随着二胎政策的放开，一般家庭对汽车的空间的要求越来越高，SUV的市场便随之火热起来，中国人近几年对SUV车型有着谜一般的热爱，全球各大车企大部分开始将主打品牌向SUV领域延伸，5座的SUV市场百花齐放百家争鸣，SUV领域的利益让每一家车企都趋之若鹜，而大部分品牌车型都基本上从中获益不少，中国汽车市场导向已经逐渐成为世界汽车市场的发展方向，而在SUV这个领域当中竞争的激烈程度可想而知，但是仍然止不住汽车品牌商们的脚步，雪佛兰便是其中一员，近日从相关渠道获悉，雪佛兰在2019年将推出旗下一款已停产13年的车型—Blazer

Blazer在90年代作为雪佛兰旗下的第一款SUV车型，这款经典的美式硬派越野车在SUV的历史上有着不可或缺的意义，Blazer曾经在2000年时也进行过国产，不过是在金杯通用以雪佛兰开拓者的名字进行销售的，但是在它刚被引进国内时，汽车市场已经逐渐刮起城市SUV热的风，这款美式硬派越野受众面并不广，而且在当时的售价就已经达到了20-30万元，随着市场的持续低迷，2005年雪佛兰正式宣布Blazer停产，随后便退出市场，如今这款停产13年的车型以全新的面貌再现江湖，引起SUV界的广泛热议

雪佛兰也许是看中了中国SUV的市场，将一款停产的车型改头换面重新推入市场，在博得消费者眼球的同时又能挽回曾经一款经典车型的颜面。新车在颜值上简直美翻，前脸采用时下非常流行的设计手法分体式的灯组设计，利用一根饰条将大嘴式前格栅一分为二，整体造型十分激进，侧身线条与整体比例给人视觉上强烈的紧致感和动感，车尾造型敦实厚重，上翘的尾门线条力量感十足，造型独特的尾灯组为整车的运动色彩填上浓厚的一笔

目前全新Blazer的具体尺寸目前官方尚未公布，定位为大5座中型SUV，与楼兰和冠道类似，从官方的汽车谍照看来尺寸可能比前两款更大，直逼奥迪Q7，7座的内部空间只设5座，可使用空间有多大可想而知，而内部设计方面，虽然是雪佛兰旗下产品，但是在Blazer的内饰上看不到一点雪佛兰家族的设计风格，内部的整体布局反而与跑车科迈罗相近，这也更加突出了新车的运动化与时尚化，断崖般的中控表面，圆形的空调出风口加上超大屏的液晶显示屏，美式风十足

全新的Blazer在2019年初将在海外上市，同时将很有可能在同年由上汽通用引入国内，目前海外版公布的只有5座，引入国内后将衍生7座版车型，以供更多的消费者选择购买，目前海外版搭载这2.5L/3.6L自然吸气发动机，匹配9AT变速箱，汽车市场猜测国产版将会改用2.0T的发动机，并且车型分为普通版与RS运动版两类，消费者可根据个人爱好进行购买

说到这里，大家最关心的还是全新Blazer国产后的价格，官方目前还尚未公布具体实价，就目前新车的配置以及动力方面看来，售价区间应该定在22万元-32万元区间，这样级别的SUV市场目前竞争正处于最激烈的一个层面，日产楼兰和冠道都是它最直接的对手，带着更加年轻运动化的外观设计，与跑车相同的内饰，2.0T+9AT的动力回归，又根据国内市场的需求增设了7座版，雪佛兰对市场一定是势在必得，让我们一起期待这款曾经的美式鹰牌SUV在未来的具体表现吧