说到大众这个汽车品牌相信大家很了解，它可以说是国内最早的国产合资品牌车，它旗下众做周知的就是大众桑塔纳，这是最早的国产合资车，最近几年虽然桑塔纳逐渐淡出人们的视野，但是它却从开始就经历并且见证了国产汽车的发展史，十几年之前的国产车还是开了修、修了开，自从桑塔纳问世之后，这种情况就随之减少了，这才是真正的德国品质，真正的耐用型轿车。被称为最耐用的合资轿车，开30万公里无大修，质量狂甩卡罗拉十条街

桑塔纳作为老一代车，不禁车型好看时尚，而且重要的是还十分耐用，好开程度一般的车都比不上，平时有一些小毛病也能很快修好不影响正常驾驶，并且开30万公里都能够保证不用大修，就是因为它过硬的品质，很多政府机关以及私人单位都选择桑塔纳作为公用车辆，到今天在驾校里我们练车的时候使用最多的也是桑塔纳，可以说是出镜率很高了，而且在路上有时也可以看见像老爷车一样的桑塔纳在疾驰。

接下来就让我们来仔仔细细的分析一下桑塔纳这款车，首先新款桑塔纳在外形上就进行了改版，与老款相比更加新潮好看，符合现在年轻人的审美以及时尚潮流，不在是那种死板老气一成不变的造型，"wv"的车标醒目耀眼，贯穿式的进气格栅与车大灯完美的相融合，更更体现出激进不拘一格的风格。

在档速选择和动力方面这款车同时满足了很多人的需求，手动是五档、自动是六档、双离合变速箱是七档。1.5/1.6的自然吸气发动机，1.4升和1.4T的发动机等不同型号，总有一款是你喜欢的。

新款桑塔纳的整个造型非常简单，车尾排气管采用隐藏式设计，尾灯则是不拘一格的不规则设计，从车的侧面看，流线型的车身结合多幅式轮毂的设计风格，使整个车看起来更加年轻帅气，在内在装饰方面，这款车主打实用所以在做工和用料方面都下了工夫，在方向盘上还加了金属点缀，在无形中提高了整个车辆的档次。

不管是从发动机性能还是车辆外观又或者是车的内饰，只有这样强大的配置支撑才会让桑塔纳不用大修，连公认耐用的卡罗拉都没法比，堪称史上最耐用车辆。