前段时间我的两个朋友遇到了让我觉得很有意思的事情，一位是买了一辆11款的二手迈腾（听信无良车商忽悠），另一位小土豪买了14款保时捷Macan，问题在哪呢？
同样都是2.0T的机子，同样都是EA888发动机遇到的问题却完全不同
一提到EA888发动机就会想到一些问题，当年投诉率排名第一，
当时的一代，二代主要问题：烧机油，油气分离器故障，积碳问题，漏机油，正时链条跳齿
二代改进以后，还是会出现烧机油，积碳，漏机油，水泵漏水的现象。
说清楚这么多问题并不是集中出现，是广大用户出现问题概率最高的问题。
当然我其中一个朋友的迈腾，烧机油，漏机油的现象非常明显，运气不错中奖了。
12年以后的车型，全部变成了三代EA888，而且在性能上有了很大的提升，三代的1.8T发动机就已经追上了二代的2.0T，那我另一位朋友的保时捷Macan就是三代了目前为止没出现任何问题（保时捷的品控真心不错）
那么三代的EA888就没问题了吗？
答案很明显当然有，但是对比二代EA888大部分的问题已经消失了，但是烧机油，漏机油还是会小概率会发生，主要问题就是爆震和发动机异响，这两个问题在三代上其实已经不算什么大问题，像异响我只听过在中端车上有反馈，高端车真心没听过,
所以，如果要购买EA888的机子的二手车，建议买12年以后车型三代EA888，德系的通病在三代上体现会小的多。
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