对于年轻的消费者来说，年轻就应该有一些个性和腔调，自己的座驾也必须如此。而对于那些追求时尚运动的青年，那些烂大街的买车SUV可如不了他们的眼，他们的SUV必须拥有时尚靓丽、并且有一定个性的外观，还得是价格控制在20万以内。今天小编就给大家推荐几款紧凑型SUV，或许它们其中就有你一直期待的那一款!

东风雷诺新科雷嘉

官方指导价：13.98-19.48万元

外观方面，新科雷嘉全新设计的家族化鹰翼式家族前脸拓展了原镀铬格栅的面积，带来了更为丰富的视觉层次感，前大灯组采用全LED光源，C字造型的日间行车灯棱角分明，辨识度相当之高。在提升科技感的同时，也增强了新科雷嘉前脸的视觉冲击力。新款科雷嘉延续了现款大部分的设计。两侧进气口造型采用了跑车的设计元素，更加动感。

车身侧面，车辆采用了圆润的线条设计，造型简约时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm。车尾部分，新科雷嘉采用3D尾灯设计，立体光带式LED后尾灯组与后雾灯搭配，构建更为平直、流畅的全新观感。全新设计的18寸钻石切割双色铝合金轮毂，同时可选装新型17英寸花式轮辋，则进一步强化了这款都市紧凑级SUV的运动气息。新车尾部针对保险杠进行了调整，双边单出的排气造型十分运动。新车同样仅对牌照安装位凹槽处的轮廓变为梯形，两侧后雾灯形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板。

内饰方面，新车整体风格较为简约并采用了非对称式设计，中控轻微偏向驾驶员一侧。配置方面，新车可选配天窗、扰流板。东风雷诺新科雷嘉在细节上全面优化。座椅新增三维立体锥形设计的全新织物与皮质混搭材质，并在T型中控台及空调出风口等细节处进行镀铬材质拉丝处理，极大地提升车内整体质感。新款科雷嘉增加EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化功能

动力方面，新款科雷嘉或将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117马力和150马力。传动系统分为两驱和四驱的型号，或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱，两驱采用Extended Grip多路况适应系统，四驱采用智能全模式四驱系统（适时四驱）。悬架方面，新车仍采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架。

广汽三菱奕歌

官方指导价：12.98-18.58万元

外观方面，新车的前脸采用了三菱家族全新的家族设计风格，“X”造型的前脸设计看上去十分凶横。两侧的大灯通过中网两条粗壮的镀铬横幅相连，大灯的造型犀利，内部融入了LED的光源。下方保险杆两侧的雾灯区域造型十分夸张，看上去很运动。

车侧侧面的造型十分紧凑，上扬的腰线和向前倾斜的C柱造型，营造出了中俯冲的视觉效果。尾部的造型有些奇特，尾灯组采用了时下流行的一体式设计，结合者内部LED光带，有着很不错的辨识度。

内饰部分，奕歌一改三菱旗下车型平庸的设计风格，新样式的四辐式多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计，中央采用悬浮式中控屏幕，下方则是采用了突出式的造型，下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。

配置方面，新车配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车身稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、前后双天窗，以及电子手刹等，配置相当丰富。

动力方面，三菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8档)无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

大众T-ROC探歌

官方指导价：13.98-20.98万元

大众探歌外观设计与海外版车型保持一致，采用了T字形的家族式前脸设计，但是两侧的多边形LED日间行车灯让它展示出相比于家族其他车型更个性的一面。

拼色车身、突出的轮眉、笔直的腰线再配上展车所使用的双色多辐式轮圈，这款车的消费群体将主要以年轻消费者为主。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4318/1819/1582mm，长度和高度上增加了84mm和9mm，轴距加长77mm。

探歌的内饰并没有采用类似于海外全新Jetta或者全新途锐那样的新语言，T型区的上半部分采用一体式设计，而下方的空调控制区域与上方面板分隔，保留了大量的物理按键。新车将会配备三辐式平底多功能方向盘，提升了动感属性。根据配置的不同，传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控屏等都会出现在不同的车型上。当然，中控部分也提供双色可选，营造出年轻的氛围。

配置方面，分车型不同将配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

动力方面，探歌提供了我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。此外新车也提供了1.2T+5MT的动力可选。另外四驱版车型还会搭载4MOTION智能全时四驱系统，并提供7种驾驶模式可选。

斯柯达柯珞克

官方指导价：13.99-18.59万元

外观方面，柯珞克的前脸造型几乎与自家大哥柯迪亚克十分类似，飞翼型的进气格栅与两侧的大灯连为一体，而下方保险杆同样也采用了贯穿式的设计，从而起到了拉伸车头视觉效果的作用。直瀑式的进气格栅也是斯柯达的经典之一，镂空的镀铬饰条看上去也十分精致。高配车型上还设有ACC自适应巡航。分体式的大灯造型较为犀利，大灯和雾灯都采用的是LED光源，大灯下方还配有“眼睫毛”式的LED灯带，点亮后的视觉效果很不错。此外，LED大灯可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主动弯道模式等照明模式间智能切换，适应不同路况的照明需求。

车身侧面的造型比较简洁、硬朗，前后轮突出的方形外扩式轮罩也是斯柯达SUV家族的典型特征，显示出张力十足的力量感。并且在前车门处的镀铬徽标还印有KAROQ字样，看上去比较精致。车身尺寸方面，国产柯珞克的车身尺寸分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm。相比起海外版车型轴距加长了58mm，车身长度增加了50mm。但是整体水平在紧凑型SUV市场里还是偏小的。

车尾的造型很有层次感，采用了大量平直的线条，从而让车尾的视觉效果看上去更宽大。围绕车身的黑色包围以及下下方的银色护板也营造出了浓厚的越野气质。“C”字型的LED尾灯已成为了斯柯达的家族设计之一，内部融合了捷克的水晶工艺，整体看上去十分精致，辨识度极高。

内饰方面，柯珞克的整体内饰造型与柯迪亚克有类似之处，但是在中控台面板采用的是一体式的设计，多媒体控制区域也有一定的差异。但是整体造型还是较为简洁的，依旧比较大众。柯珞克提供了两种内饰风格：黑色内饰搭配金属质感饰板，棕米相拼内饰搭配木纹风格饰板。中控屏的尺寸较大，内部搭载了一套斯柯达的SKODA Connect互联系统，并内置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统，满足不同手机用户的需求。

动力方面，新车搭载的是一台代号为EA211的1.4T发动机，最大输出功率110kW/5000 rpm，最大扭矩250N•m/1750-3000 rpm。此外还提供一台1.2T发动机，最大输出功率85kW/5000 rpm，最大扭矩200N•m/2000-3500 rpm。与发动机匹配的则是一台7速双离合变速器。

总结：以上推荐的几款SUV在外形设计上都有着各自的特色，但是外形设也并不会他过于浮夸，全家老小都能更好的接受，并且同时还能满足自己心中那种小小的个性。对于时下很多喜紧凑型SUV的年轻消费者来说，都是十分不错的选择。