现在国内的中型车市场应该是竞争十分激烈的，面对这样的局势各大车企也都是在全力以赴的，市场的竞争也是越发的细致入微，竞争也是已经蔓延到了细节。雪铁龙这个品牌也是不例外的，在已经有了在市场上表现优异C5车型又是紧接着推出了家族旗舰C6，但是C6在市场上的表现并不是太乐观，上市之后这款车在月销量表现上也几乎都是在三位数，在刚刚过去不久 的9月份变现是不太体面的，仅仅只有84台，可见在市场上也是真的挺水土不服的，C6的表现真的会这样不堪吗？下面就让我们一起来看看。

这车空间比迈腾大，跑高速十分平稳，月销却仅为两位数。在其外观方面，这款车子前脸上的大灯和前进气格栅相融为一体，整体感是十分突出的，造型上虽然没有很夸张，但是在细节上处理是十分细致的，看着精致感也是极强的。在车子的车标设计依旧是采用的是品牌特色极强的隐藏的式设计，辨识度上也是展现得十分鲜明。

在前脸下半部分的雾灯设计应该时没有什么可说的地方，看着也是挺普通的。但是其运用的贯穿式的上下格栅设计，也是让整个前脸变得层次感十足的。在车身侧面，这款车子的车身线条使用上也是十分流畅的，高腰线的设计也是让这款车子在侧面展现出了惊人的档次感。

但是在其中也并没有什么大的亮点，花瓣状的五幅轮毂也是让其展现出了不凡的运动感。在车子的尾部的两个尾灯通过尾部中间的镀铬饰条相连接，在视觉效果上自然也是比较突出的，层次感上也是挺突出的。这车空间比迈腾大一圈，跑高速十分平稳，月销却仅为两位数。

车身尺寸方面，其在长宽高上也是分别达到了4980*1858*1475mm，轴距山也是达到了2900mm，尺寸方面这款车子也是已经达到了C级车的水平的。整体上看在空间上应该也是比迈腾这样的主流车型还要大一些的。这车空间比迈腾大，跑高速十分平稳，月销却仅为两位数。

在车子的内饰部分，这款车子的中控的主要设计风格应该还是十分清爽简洁。在中控台上的设计也是减少了大量的无力按键，同时加上数量比较多的镀铬条装饰，在车子的档次感上也是很突出的。中控屏与两侧的出风口融为一体，在立体感和层次感上也是十分强的，在其中大尺寸的中控屏幕也是不自禁成为视觉焦点，此外在车内部的一些主流功能也是都是由搭载的，看着也是十分丰富的。

动力方面，这款车子依旧分为是1.6T、1.8T这两款发动机，变速箱方面依旧还是6AT。前者的最大功率也是能够达到123，后者的最大功率为150，这样的动力表现放在现在应该也是只能算得上是比较普通，但是在车子的底盘上依旧还是保持了法系一向具有的比较高的优势，跑高速应该也是表现得十分平稳的。

在车子的售价上这款车子应该是在18.99-27.99万，在价格上应该也是和迈腾基本在同一个级别。但是放在驾驶体验感上这车应该是远高于迈腾的，但是遗憾的是，在品牌影响力上表现得不是那么强，在销量上也自然没有什么大的起色。再加上雪铁龙C6这款车子的升级换代的速度不是很快，月销84辆也是在情理之中的。说实在话也真的是挺可惜的！

这车空间比迈腾大，跑高速十分平稳，月销却仅为两位数。