全球汽车数量保有量成千万的增长，各个国家都开始重视汽车污染问题，所以现在全球各个国家都在倡导绿色出行，当然新能源汽车成为了时下最热门的车型，但是常见的混动车型以及纯电动汽车，并没有从根源上解决汽车污染问题，所以人们迫切希望能研发出来一款真正无污染的汽车，这不这一梦想得以实现，首届中国国际进口博览会上，韩国现代汽车携全新一代氢燃料电池车NEXO和“高性能N”品牌高调出厂，秀出了自己的“独门绝技”，净化空气的汽车，了解一下。

进博会，作为第一个以进口为主题的国家级博览会，吸引着全世界各个国家前来参加，172个国家和地区3600多家企业参展，全球近70家汽车企业参展，都拿出来自己家最前沿的技术，也许很多人对于现代汽车的NEXO不少很了解，在中国它的知名度并不算高，但如果你置身于现代汽车在进博会上的氢能源展示区，看过NEXO剖面车、现代汽车氢电之家、NEXO净化空气演示系统、NEXO整车展示及VR体验四大板块的内容，进一步了解NEXO这款新能源车型之后，你就会明白为何业内说它是目前市场上唯一一款能与知名度更高的某品牌电动车相抗衡的氢燃料电池汽车，至于什么品牌的电动车相信大家一定猜得到,深入了解后，你就会明白为何现代汽车，称它是自己未来技术实力的集大成之作，绝非浪得虚名。

要说韩国车这两年在中国的市场的表现，也只能用勉强来形容了，比起以前确实有不小的低沉，原因很简答，就是萨德事件，让人们对于韩国车存在一种偏见，还有就是前段时间稍有起色的韩系车，旗下的胜达存在问题大量召回，所以更让人对韩国车“不屑一顾”，但是去除爱国情怀，其实韩国车给中国汽车市场还是带来很大的利益的，最直接的原因，就是韩国车拉低了汽车市场的整体车价，了解韩国车的人都知道，所有韩国车都官降后，还有一定的优惠力度，就比如以前的ix35，刚上市的时候卖17-18万，现在价格11-12万就可以买到，这就无形中给其他的车型带来很大的威胁，还有就是最近很火的菲斯塔，它的出现对神车思域无疑是最大的挑战，无论颜值还是动力，而且思域加价，而现在菲斯塔已经有优惠。

这次展会上韩国现代汽车带来的新作，绝对能改变你对韩系车的态度，现代汽车作为全球量产氢燃料电池车的先行者，早在1998年就开始了氢燃料电池车型的研发工作，直到前几年的2013年，推出了途胜ixFCEV，当然这也绝对算的上是世界上率先量产的燃料电池车车型，无论是品牌度的提升，还是对于新能源汽车的研发，都是质的飞跃，带来的意义是重大的，而且它的推出也获奖无数，新一代燃料电池车型NEXO荣获2018亚洲消费类电子展汽车技术类创新大奖，全新的燃料电池车平台的加入，让它的续航能力跃升至609km，这个续航里程无疑是举目无双的。

新能源汽车之所以没有传统燃油汽车那么普及，原因有两点，第一就是续航里程，第二个就是充电问题，这次展会现代带来的最新一代氢燃料电池车NEXO，又再一次把数据刷新，不仅拥有世界最高的氢气存储密度，而且可以实现800公里超高水平的续航里程，在全球也是史无前例的数据，并且这款车支持五分钟极速快充技术；这款车的环保动力总成，更是达到了世界顶尖水平的60%系统效率，还有许多人对于新能源汽车在寒冬的冬天使用不方便的问题，这款车也完美的解决了，它可以实现在气温零下30°时冷启动，让你在冰天雪地也可以完美的使用它。

除了续航里程完美的解决之外，它还拥有其他任何汽车不具备的“特异功能”，NEXO行驶起来，不仅不会带来尾气污染，它还拥有净化空气的功能，官方公布，这辆车每运行1个小时，就可以净化26.9kg的空气，这是什么概念，就相当于42.6名成年人呼吸1小时的空气量，这样的数据无疑让人感到惊讶，而且“NEXO最令人称奇的是，它不仅能够凭借对氢能的高效循环利用，实现真正意义上的无尾气排放，还能过滤进入氢燃料电池系统的空气，净化99.9%以上PM2.5，具有空气净化功能，从而进一步实现对环境的保护。这对于未来全球汽车的方向，起到很大引导作用。

在以前，人们对于新能源汽车的理解，最多就是纯电动汽车，而且纯电动汽车确实比燃油汽车，减少了很多的污染，但是真正实现没有污染的汽车，目前我们还有没看到，知道这次韩国现代汽车推出的这款汽车，一辆可以喝氢排水的汽车，它的魅力足以吸引全球的汽车爱好者，再加上可以净化空气的功能，更加令人叹服！目前官方透露，NEXO已在韩国和欧洲市场正式上市销售，下半年将在北美市场上市，让我们也更加期待早日来到我们国内。

总结写在最后，当然现在这个车型还是属于小众车型，对于氢气的储备也存在着挑战，相信未来也会很好的解决这一问题吗，就像传统电动车解决充电问题一样。看了这款车是不是改变你的三观了呢？你对于这次韩国现代汽车推出的可以净化空气的汽车，有什么更好的见解吗？