对于比亚迪来说，从2017年到2018年是呕心沥血推陈出新的重要时间段，无论是在2017年上市既热卖宋MAX，还是一登场就引发强烈关注的全新一代唐，以及快速迭代的全新一代宋，再到2018年9月才亮相就惊艳全场的秦pro，如此多的新车同场竞秀、从SUV到MPV，从旗舰产品到家庭产品都让用户心潮连番澎湃，同时它们在各自领域也都有着不俗性能表现，各有所长，今天小编就为大家解析下堪称"10万级颜智最高的SUV"比亚迪全新一代宋的升级亮点，帮助有意向购买的朋友选择适合自己的车型。

二者的异同可以看小编为大家准备了一张参数对比表，让大家直观的看出全新一代宋和之前产品异同之处，在表格我们标识出二者的相同之处和不同之处：

要说相同之处，两者均为中国主流家庭用车主力SUV,在重塑SUV市场格局时候，均在美学、智造、安全等方面的颠覆式越级进化，但全新一代宋相比2018款宋又有了更为强大的的升级，比如有部分网友提出2018款宋的外观有点中规中矩以及卤素大灯比较中庸。

全新一代宋外观焕新龙颜，采用Dragon Face家族设计语言，且首次实现同级车灯全LED化，一举实现了从美学到品质的提升，带来越级的美学享受，完美满足消费者对高颜值的核心需求。

当然这样的变化是由内而外的变化，如果不和前代产品有明显区别如何称为蜕变呢？内饰的质感提升和全新硬件的升级也叫人耳目一新；比如和全新一代唐一样可以实现自适应旋转悬浮12.8英寸8核Pad；

经人体工程学处理坐起来更舒服的座椅，这些实质性的变化解决了2018款宋内饰稍显中庸，科技感欠缺的问题。同时从全新一代宋身上，我们可以看到比亚迪制造水准向前提升了一步，全面的进化让用户得到更多更强大的配置。

当然细节方面升级，会让用户更加心动。同时也让全新一代宋的实力大大提升，比如全新一代宋新增了内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、座椅通风/加热、道路救援呼叫、内/外后视镜自动防炫目等实用配置；还搭载同级少有的LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等安全配置，更加超值，这些强有力的配置也让全新一代宋不但是10万级颜智最高的SUV，同时也成为了10万元级最佳性价比SUV,哪怕是越级对抗那些竞争者也显得毫无费力。

而说道到"智"的提升，必须圈重点了，搭载的DiLink智能网联系统配合上自适应旋转悬浮12.8英寸8核Pad让全新一代宋的可玩性很高，300余个传感器和60余项控制权，使得全新一代宋拥有了无限进化可能，当然什么支持智能语音交互，远程控制车辆也都不是事，当我们纵观目前所谓的"智能"汽车，更多处于封闭的"映射"阶段，DiLink智能网联系统有力的助推全新一代宋成为了整个同级巅峰之作。

NVH全新一代宋的身上，再次得到提升，全新一代宋可以说用上了潜艇级的静音处理技术，运用合理拓扑分析，增加吸声隔振材料及贴片隔音，精细密封，采用空腔阻断技术，有效阻隔全速域噪音，使得全新一代宋在隔音效果和减震上的再次优化，加上多连杆后悬架带来兼具舒适性与运动性的底盘风格，也让全新一代具备了更强的道路适应能力，即便应对复杂路面或高速过弯时，可以最大幅度减小来自地面的冲击力，使车辆具有良好的路面适应性与通过性，提供平稳舒适的操控体验，可以看出全新一代宋已经具备了德系豪华SUV底盘品质。

在动力上全新一代宋沿用了1.5TI+六速手动/自动变速器黄金动力组合，但其动力和燃油经济性上改变使得全新一代宋提升变得更具竞争力，针对之前有用户反馈老款车型在ECO模式起步肉以及变速箱迟滞，油耗偏高等问题，全新一代宋有针对性地做了优化，传动效率提升达85%，换挡时间低至0.2s，百公里油耗低至7.4L，在传"宋"之旅中更是创下在动力输出提升的情况下，工程师们还把油耗控制在6L/100km的超低记录，实属不易。

通过以上详细的解读，我们在最后再进行一次简单的汇总，比亚迪全新一代宋已经进化成为今年新推的重磅车型，得到全面提升的全新一代宋在性能和实力均不容小觑，从外观到内饰，从动力到智能驾驶，都使得全新一代宋成为了同级中佼佼者，完美的蝶变 相比老款全新一代宋多个爆发式的升级点，既超越自我又成为了标杆，特别是整体性能的大幅度提升配合仅为11.98万的价格绝对会让吉利博越或哈弗H6喝一壶的。