为什么越来越多人选择购买SUV，很大一部分原因是SUV普遍看起来都更加大方得体显档次，以至于所有品牌都扎堆SUV市场，参差不齐，用面包车底盘改成“SUV”，用两厢轿车改成“SUV”，哪里有热点就往哪里蹭。

那么怎样才能对得起SUV这个名字，我想广汽三菱劲炫可以带给我们答案。首先我们从最重要的指标开始——通过性。

SUV相较于轿车最大的优势，莫过于通过性了，马路牙子随便上，土坡坑洼随便过。劲炫的硬指标数据非常出色，最小离地间隙195mm，再配合自由行程达到18cm的悬挂，19.2°接近角和30.1°离去角，跑烂路也能够轻松自如。

离地间隙高还能带来相对不错的涉水通过行，通过积水路段明显比轿车更加从容，经历超大暴雨被困的车主应该有很大感触了。

SUV的另一大优势，就是车厢的空间实用性了，受益于车厢造型的优势，SUV能够在相同轴距前提下造出更加方正的车厢，空间利用率更高。

劲炫在轴距方面同样占据了很大的优势，2670mm的轴距比竞品日产逍客（2646mm）、本田XR-V（2610mm）都要更加出色，除了长轴距这个硬指标之外，要达到更好的空间实用性，当然少不了细节处的优化设计。

劲炫的后排座椅支持四六比例放倒，放倒能够基本与后备箱形成全平地台，放置行李时更加好用，除此之外后排座椅还支持靠背角度调节，能够实现从23°-29°之间的调整，满足乘客的不同坐姿需求和后备箱空间的多元化使用。

受到车厢造型的影响，一般情况下SUV车型的车厢降噪处理起来都要更加复杂，劲炫的车内隔音降噪水平可以说是超乎预期的，实测的噪音数值基本都处于紧凑型车的平均值以内，说明劲炫在隔音材料以及运用上没有偷工减料。

所有的正统SUV功能点都能够在劲炫身上找到，同时劲炫还有不错的颜值，出色的操控，与同价位车型相比，综合实力明显高出半截，再加上目前有多项优惠活动，4S店的现金让利也比较多，是一款性价比非常高的紧凑型合资SUV。