马自达6阿特兹这款车是我们大家都很熟悉的车，是得到大家认可的。现在面对着几大对手车型的改进创新，各大品牌的新车型都上市了，而马6还真是挺六，总是以慢悠悠的样貌来面对所有，把一些资深的车迷们急得无所适从。不过，最终马达以改进中期的车型来应对了一切压力，殊不知，这次的马自达真没有偷懒，还给了我们和各大车迷们一个大大的惊喜。

新推出的阿特兹在各个方面都作出了很大的改进，让新车的内外质感更加出众，更加有吸引力，使得马自达6出现了前所未有的高端化，同时还推出了一款运动版的阿特兹。

马自达的外观是我们都有目共睹的，外形上的设计让这款运动型的车身有了不一样的姿态，而从头看过去像是一副漂亮的笑脸，车身来看的话显得更加的成熟稳重，车头和车尾在同一条水平线上，把整个车型显得更加修长，也更加的美观了。并且阿特兹车身前配备了带有转向功能的前大灯，所以当车子要转弯时，视野的盲区就会变小了很多，视野也变得开阔了，这样就能提升了车子的安全性。

这款阿特兹的内饰绝不会输给豪车内饰，这款车的内饰对比以前而言可是大幅度的提升，同时还向高端、豪车方向进军了。内饰当中，包括了座椅内外纹理的改善，还有乘坐的舒适感和车里的安静感，上车之后把门关上就立刻隔音了，一上车就有了豪车即视感。而车后的座椅也经过了改进，更具有棉质感，座椅的形状也更加符合了人体形状特征，后座中还设计了USB方便手机充电和通风的设计，这样显得更加具有人性化了。

从储物空间来看，阿特兹的储物空间更大一些，能放下较多的一些物品，并且在车前有很多多媒体操控按钮，因此在空间设计方面会考虑多一些。而后排储物空间依旧很大，甚至比其他车更大，因为设计上增加一个开放式的储物空间，实用性更好。最后再后备厢空间上，阿特兹的后备箱空间也是够大的，是以运动型为主改进的，因此在空间设计上都比其他车型略好一些。

这款阿特兹，经过测试，它可以在3000rpm起步，并且它一个重要改进就是是增大了传动系统的主减速比，因此，在车子起步时，车身不仅稳定并且可控制好系统，不会一下子冲出去。这款阿特兹可以说是所有普通车中仅有的一个开着稳定系统却比关着跑还快的一款车了。所以想要购车的朋友们，这款车你千万不要错过了。