货运就是一个停不下来的职业，如果一年365天都有运输任务，那货车司机们几乎是730天都在路上！你问怎么来的730天？因为我们晚上会消息、会睡觉，但大部分货车司机晚上却要继续开车送货，若我们是365天，那他们自然是双倍的时间。

然而尽管货车司机们如此辛苦，但货运条件却并不好。不说长期呆在狭小的驾驶室，也不说把吃饭当作一项任务，更不说没有足够的休息时间，今天我们就只谈一个问题——如何在货运途中保持冬暖夏凉？

为什么要说这个问题呢？因为它在很多人眼中来说是最重要的，可以忍受吃不好，可以忍受路上颠簸，但绝不能忍夏季闷热、夏季寒冷。这不是司机们要求高，而是必须考虑的问题。因为太热的话，不说车辆部件容易烧坏，就说这闷热的天气会让司机感到烦躁、注意力不集中，从而很容易造成交通事故；而太冷，效果同样如此。

在货运中，司机是主体，因此在考虑冬暖夏凉的时候，除了保护货车外，司机也是重要的关注点之一。那一般货车司机是如何取暖或散热呢？大家一定会说开空调啊。没错，大部分人都是开空调，但随之也出现了一系列问题。

首先是油耗问题。大家都知道，开空调首先就要打开发动机，让车辆运作起来，不然空调是无法运行的，但这确是件极度耗油的事。在车辆行驶过程中开空调耗油就不说了，但若是在休息的时候还如此耗油，那司机们肯定是消耗不起的，毕竟油费还是比较贵的。

其次就是货车性能问题。开空调不仅耗油，长期开空调还是极度消耗车辆性能，也就是说长期打开发动机让空调运作将减少车辆的使用年限。如果自己的车还好，若是司机给别人打工，开的是老板的车，万一车子出了什么毛病，恐怕司机是承担不起的

正是因这些打开车辆自带空调的各种各样的问题，让司机们享受冬暖夏凉也成为了一件极难的事，南方还算好，北方那可真是受不了。那怎么办呢？要知道劳动人民的智慧是无穷的，于是司机们纷纷使用了“外挂”，即在货车上安装一个家用空调，同时将空调外机挂在货车外。

为什么会选择安装一个家用空调呢？大家应该都清楚，现在家用空调是超级省电的，一个普通的空调开一个小时可能才花一度电左右，更别说还有更省电的空调了，是不是比用车辆自带的空调划算多了？当然很多人会想到一个问题，货车上的电是从哪里来的？要知道既然有了需求，那肯定会有人来解决。为了满足货车司机车辆上安装家用空调，很多商家都在研发方便易携带的发电机，专门用来给外接空调供电。这些商家是不是超机智?

虽然这可以解决上述问题，但司机朋友们要清楚认识，任何在货车上安装电器的行为都是违法的，属于私自改装车辆，一旦被交警查到，那可就跑不脱了！“外挂”什么的，还是不要轻易尝试！