不知大家对于奔驰有没有情怀，其实很多人都把奔驰当成梦想，情怀二字除非是早先就是奔驰车主，比如当年"虎头奔"的第一批车主，估计他们能够产生对奔驰的情怀。但是情怀的价值该怎么衡量？见到很多为情怀购车的消费者，比如福克斯RS和高尔夫 R，这些好像还有些可以接受，对得起它自身实力，但如果是十几万买台BJ 212和勇士，那可真的是体现情怀。刚刚也说到，很多人对于奔驰并没有什么情怀，但有一款车例外，它就是G级。这款畅销全球的经典SUV更是无数男人心目中的梦想，可是158万的起售价又有多少人能够负担得起？

这个时候，我想一款更有情怀的SUV绝对是越野爱好者的选择，它就是北京吉普BJ80。要说国产品牌真正涉及越野的SUV车型，还是得看北汽系列，刚提起的BJ 212和勇士，绝对是游山玩水的好帮手，比起普拉多都不差甚至还要更强，论情怀它们比牧马人和G级更强。毕竟二十几年前甚至是三十几年前，路上可都是北京吉普，是很多人的儿时回忆，能坐上它的人也都是干部子弟。而BJ80，算是目前北汽车型中的旗舰产品，定位中大型SUV，它在很多人看来，最大亮点应该是设计，酷似G级的方盒子造型确实让人很怀疑买它的理由，但是很多BJ80车主却表示更多的为情怀，毕竟它的高配40万，买它的人可能真不差钱。

咱们先从外观来看，熟悉奔驰G级的朋友对它一定不会陌生，方正的设计确实体现出较强的男人味，而现款车型也融入了更多新元素。从前包围可以看出，新车增加了银色装饰护板，但是仅是装饰效果，对实际防护没啥作用。而发动机盖上加入了类似散热口的镀铬装饰件，只是内部采用封死设计仅是装饰。而两侧圆形大灯组让人感觉到很粗犷的一面，也是硬派越野SUV惯用的设计手法。

我们现在看到的车型是珠峰版，它的最大特色或许是在车顶，官方称之为"珠峰顶"，与拉普蓝色车身刚好形成视觉反差，单来更出色的个性感。如果从侧面整体来看，车身比例和线条更显和谐，没有了之前那种头重脚轻的感觉，而且轮距以及轮圈尺寸都有升级，宽度比老款也增加65mm，20寸的轮圈视觉效果绝对很棒，后期改装的空间也大大提升。如果要说它有什么独特的地方，或许是车头一侧的金属旗杆，根据官方报价，这个旗杆的价值就高达万元，你说算不算身份象征？

为了更加注重细节，BJ80在关门时营造出那种金属咬合的"咔嚓"声更是特别到位，清脆悦耳让人欲罢不能。如果从尾部来看，方正的造型更显敦实，当然辨识度也非常不错，配合外挂式备胎以及上方的北京字样，大家也并不会把它与G级放在一起。现如今也不同以往，大家对它身份的识别度确实提升，不过遗憾的是尾灯组造型有些中庸，不算是特别惊艳。

而这次新车改款并没有针对内饰进行大幅度升级，所以它自然很难带来如同BJ40焕然一新的感觉，但是我们看到的珠峰版车型可是顶配，卖出了40万的高价，难道用料不得改变一下？咱们可以看到中控台的用料、配色都做出了调整，带来不错的新鲜感。即便是车顶棚也采用大面积翻毛皮材质包覆，摸起来细腻，而且配色与内饰整体也很相符，氛围营造的很到位。再者就是座椅和门板处的真皮，Nappa材质都有出现，且带有众多舒适性配置。

BJ80珠峰版的动力或许让人有些遗憾，毕竟价格摆在这里，比起牧马人也不差多少，但它依旧采用2.3T发动机，最大功率250马力，扭矩可达350牛·米，依旧匹配6AT变速箱。而前悬架采用双横臂式螺旋弹簧独立悬架，后悬架依旧为五连杆螺旋弹簧非独立结构。好处就是让前悬架行程更长改装潜力更大，而相比老款车型它的加速成绩也有下降，10秒破百实属一般，另外它的驾驶体验倒有很大长进，平顺性与操控性都达到了应有水准。

在越野能力上，它依旧配备分时四驱系统，无中央差速器，但后桥新增伊顿自锁式差速器，虽然脱困力出色但给人感觉并不算太稳健。实际越野体验也确实不比常见的硬派越野SUV差，尤其是它的造型决定它的通过性，当然，如果说它最重要的或许还是设计带来的回头率。作为国产最高端的SUV产品，大家觉得BJ80怎么样？