70、80后估计都非常熟悉奇瑞QQ的时代,那个时候小型车成为一种时尚,还有比亚迪F0和吉利熊猫,凭借小巧可爱的造型和低入门价,赢得了市场的广大需求,不过这样的时代随着消费升级已经成为过去时。不过市场淘汰的是国产小车,合资车在这个领域依然保持着不错的销量势头,比如大众Polo、飞度和赛欧3。今天借此机会,介绍下大众这款神车Polo。大众神车月销12902,标配ESP油耗3毛多,白菜价5.19万,买啥飞度。
大众Polo与飞度、赛欧3一样,是当下最畅销的小型车,10月卖出12902台,位居小型车排行榜第二,仅次于本田飞度。在当今汽车市场总体降温的背景下,尤其是作为一款小型车,Polo还能保持月销过万的成绩,无疑称得上一款畅销车,而长年累月如此就成为神车了。而大众Polo之所以能够如此畅销,除了大众品牌背书之外,最重要的原因是其高性价比,让我们一起来看看。
造型上,大众Polo毫不例外的采用大众家族套娃式设计,上下贯穿式的前格栅,简单大气,谈不上漂亮,但拓宽了整车的横向视觉宽度。车身侧面,采用两厢式设计,较高的底盘离地间隙和硬朗的尾部设计,有点跨界SUV的味道,这让Polo更具喜感。而简洁的尾部与前脸相呼应,两侧方形的尾灯增添了几分俏皮感。
尺寸上,大众Polo长宽高分别为3970×1682×1462mm,轴距2470mm,典型的小型车标准,在同级中没有优势而言,但得益于德系车的严谨作风,内饰的合理布局,实际上Polo的乘坐空间还是很不错的。而在内饰打造上,Polo主打实用性,简洁的仪表台比较单调,硬塑材料的应用是为了降本降价,也能够理解。不过中控高清娱乐大屏、多功能方向盘,还是带来了一丝年轻化的科技感。
此外,Polo全系标配ESP车身稳定控制系统+胎压监测+电动空调+发动机启停技术等等,非常厚道。动力上,新款Polo仅搭载一款1.5L小排量发动机,最大输出功率110马力,最大扭矩150Nm,匹配的是5挡手动和6挡自动变速器,百公里综合油耗5.6L,相当于每公里3毛多左右,非常经济,也符合一款小型代步车的需要。
除了小巧可爱的造型、厚道的配置功能、经济节能的动力系统之外,大众Polo之所以能够畅销最关键的是其高性价比。如今经过2.8万的降价处理后,起步价仅为5.19万,对于一款大众合资车来说,难怪很多网友都说大众Polo是白菜价。买飞度后悔了!大众神车月销12902,标配ESP油耗3毛多,仅5.19万。
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