目前国内不管是家庭还是商务方面，对乘用车的要求愈发细致，尤其是在MPV领域，选择一辆符合自身要求的MPV，不仅对家庭还是生意方面，都有可观的利好。

在MPV领域，日系车的权重就凸显出来，作为日系品牌，本田的旗下MPV产品，就有这么两位选手，偏家用的奥德赛和定位高端些的商务艾力绅。

新奥德赛前进气格栅造型棱角分明，高质感镀铬条显时尚动感，而前雾灯造型也变成了晶钻LED，颇具识别度。

从车身侧面来看，车身优雅线条依旧。

车身尺寸长宽高为4845*1802*1697mm，轴距为2900mm。

车尾方面也有细微变化，“ODYSSEY”标识由尾灯组中部移至右下方。

艾力绅外观和奥德赛相似，不过明显更加厚重实在些，比奥德赛更加霸气，前脸部件均比奥德赛要大，整体效果不同。艾力绅前脸灯组方面，头灯在低配车型近光采用LED，远光为卤素光源，而顶配车型则为全LED大灯，科技感更强。

艾力绅侧面特点为显眼的18英寸轮圈，全系标配，且显眼的前后一体式门把手感觉独特。均比奥德赛要大些，这种大气化的安置不需要变化底盘的机械结构，只需要在车身板件上选用不同型号的安置即可。

艾力绅车身尺寸为4940*1845*1710mm，轴距为2900mm。

艾力绅最为显眼的是面积非常的尾灯组设计，区分艾力绅和奥德赛的尾部也很简单，艾力绅红色灯带为“三杠”，而奥德赛为“双杠”。

内饰方面

奥德赛的内饰科技感进步明显，不得不提的是，Honda拿手的Honda SENSING 安全感。驾驶/乘体验都属于上流。

艾力绅的内饰，低配和顶配车型有些许差别，高配车型的二排座椅带有电动调节功能，这点是奥德赛所没有的，体现出了艾力绅较为高端的定位，同时艾力绅全系标配的后排天窗也展现一定对后排乘客的重视。

动力和传动系统方面

地球梦科技的2.4L i-VTEC缸内直喷发动机，最大功率137kW、最大扭矩243N·m。

搭配CVT变速箱。

艾力绅搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率为186Ps（137kW），最大扭矩为243N·m。

同配合CVT变速箱的组合，驱动艾力绅庞大的身躯并不算轻盈，但也足够。

价格方面

奥德赛经销商起售参考价为22.08万-34.58万。

艾力绅经销商起售参考价为23.18万-29.18万。

艾力绅的价格表现力或许更胜一筹。

偏家用或者较精英的两位选手，在愈发需要话语权的当下，可以说是给予本田系足够的市场自信了。