三菱发飙了！新车比别克GL8还气派，油耗5毛不足9万

如今的国内汽车市场上，汽车的火爆程度可以说是持续增高，越来越多的家庭都拥有了自己小汽车，而且消费者在择车的时候，都比价喜欢购买一些空间大、价格亲民的车型，毕竟汽车本身就是一个代步工具，没有特殊需要，没必要去买一些高端的车型，像市场上的宝骏510、宝骏560、博越、哈弗H6等车型，都被国人推向了神坛，而今天咱介绍的这款车型，目前仅仅是以概念车型亮相，不过面对竞争激励的市场，这款车型还是拥有很大程度量产的，今天咱就来介绍一下这款三菱家族全新的车型。

三菱这个汽车品牌一直以来在市场上就占有很重要的市场地位，只不过近两年因为缺乏新产品，让家族在市场上的竞争力是持续下跌，如今面对尴尬的市场局面，家族如果再拿不出吸引消费者眼球的车型，估计会在市场上被消费者骂惨，

而今天咱介绍的这款车型，是三菱家族精心研发的全新MPV车型，新车的整体设计风格还是非常靓丽的，对于年轻消费者来说，还是拥有很大的吸引力，而且新车上市后起步价或仅为8万元，还是非常亲民的，新车上市后竞争矛头直指哈弗H6、博越、宝骏等510等车型。三菱发飙了！新车比别克GL8还气派，油耗5毛不足9万，买H6后悔了。

作为一款全新的MPV车型，三菱新车能够给消费者不错的冲击力，它的前脸设计造型极为夸张，采用三菱家族最时尚的XM Concept概念车设计风格，前脸X形的设计极为新颖，分体式大灯设计也很漂亮，同时还配有LED日间行车灯，点亮后拥有很不错的视觉体验，甚至既视感比别克GL8还要气派。从这款车的车身侧面设计上来看，新车的线条造型还是极为犀利的，B/C/D柱采用黑色设计，悬浮车顶的设计让这款车的跨界气息非常浓厚，同时也很好的增强了这款车的辨识度，车身尺寸的设计方面，新车长宽高分别为4575mm×1750mm×1700mm，车身轴距达到了2775mm，离地间隙为205mm，数据表现还是很不错的。

进入到这款车的里面，新车采用的是比较简洁的设计路线，黑色和米/黑双色内饰，营造出了很强的家庭氛围，同时多功能方向盘的设计也很精致，中控通过大量的木纹饰板和镀铬饰条装饰后，让这款车档次感得到了极大的加强，大尺寸液晶中控屏下方配备的是比较精致的出风口，传统的旋钮物理按键非常清晰，驾驶者操作起来还是很简单的，但是因为整车定价比较低，所以采用了比较多的硬质材料装饰，触感还是比较生硬的。在配置上，新车搭载了电动天窗、多功能方向盘、一键启动、中控大屏、车身稳定系统、手动空调、机械式手刹等。

至于这款车的动力系统的设计方面，新车搭载代号为4G91的1.5L发动机，最大功率为77kW，峰值扭矩达到了141Nm，传动系统的设计方面，新车匹配的是5MT变速箱和4AT变速箱，百公里油耗低至5L，整体的数据表现是很经济的，对于家用来说已经是完全够用了。

作为一款亲民的合资MPV车型，三菱Expander拥有比较高的逼格造型设计，内饰的处理上也是做得比较温馨，对于家用消费者来说，它的经济性又能够很好的满足消费者的要求，相信在以后的市场上，这款车量产上市后，凭借8万的价格，一定会对主流车型造成很大的冲击力。对于这款三菱家族打造的全新车型，你期待它的量产上市么？

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