说起来法拉利这个传奇的品牌，大家一定会想起它作为一辆红色闪电给人留下的印象，以及作为一款赛车在车迷心中的地位，世界最贵的10辆车中法拉利豪踞9席就是一个非常好的证明，而法拉利的限购也是非常的厉害了。
这辆车当年被遗弃的时候价格是100万英镑，一共是生产了400台，拥有这辆车的无一例外都是各界的精英，而关于这辆车法拉利恩佐还有一个非常离奇的故事，一位英国的恩佐车主去了迪拜，但是最后因为疏忽拖欠交通罚款不得不离开迪拜（不离开可能要坐牢），但走的时候没有带走这辆恩佐法拉利，反而让这辆车在迪拜的停车场停了整整20周。车子的全身布满灰尘，很难让人想象这是一辆千万级的车子。
而且这辆车的价值随着时间的拉长在不断的提升，据悉现在一辆法拉利恩佐的价格已经是来到6千万，足以秒杀劳斯莱斯宾利等一系列的豪华轿车了，而这辆法拉利恩佐在国内也是非常的稀有，仅仅只有一辆，而车主大家也是非常的熟悉，那就是台湾的不老男神林志颖。
林志颖本人酷爱赛车时台湾第一个拿到薪酬的赛车手，同时还拥有着属于自己的车队是一个法拉利的死忠粉，由于这辆车是专门为赛道而设计的所以这辆车林志颖也只是在签售会的时候开出来让大家见过，后来因为这辆车的价值太高，所以连林志颖也不会轻易的开出来，一般都是停在家中的车库。
据了解这辆车不光是本身需要高昂的价格，同时还需要购买的资格
1、必须是法拉利的会员；
2、必须拥有3辆以上的法拉利；
3、必须拥有法拉利四十周年纪念车F40；
4、必须拥有法拉利五十周年纪念车F50。
所以如果这么算下了你要买到一辆恩佐的价格绝对是超过亿元了。
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