日系双田之一的本田，目前在国内市场现已投放了多达17款车型。而在这些产品中，有不少都成为了名副其实的爆款车型或者网红车型，像雅阁、思域、CR-V等，都是同级别销量的翘楚。不过，唯独在中大型7座SUV，本田迟迟没有动作。其实在北美市场，本田的Pilot也就是中文名飞行员的SUV，是一款各方面完全力压汉兰达的产品，但是本田却一直不肯国产，而是投放中国市场了冠道和UR-V等所谓的大五座豪华SUV车型，究竟是什么原因呢？

本田Pilot在整体的外观打造上，可以说在具有极高颜值的一起，还不失一份霸气，前气格栅选用了粗大健壮的三幅横条镀铬装饰，熏黑镀铬处理后使得整车凸显出十足运动气味，大灯组的规划加入了LED光源，视觉效果也非常不错。前脸的观感来看，虽然有一些大CR-V的意思，但是确实非常霸气。

Pilot的侧面观感，同样非常魁梧。侧面修长的车身线条也凸显了其和CR-V最大的不同，很有美系硬派SUV的感觉。超过了5米的车身，以及接近3米的轴距，让它的气势非常强大，一点都不逊色于大众途昂。这车若能入华，可拳打途昂、脚踢汉兰达，为何迟迟不肯引入？

尾部设计上，尾灯的造型相当的有辨识度，悬浮式车顶设计，车顶集成高位刹车灯，尾灯为L型LED光源，后保险杠采用镀铬装饰，还配备了鲨鱼鳍天线和隐藏式排气，让整体车身看来更具有鲜明的档次感。轮毂上采用了全新的花瓣式合金轮毂，这让行驶时的更加动感。

在内饰上，Pilot脱离了以往硬派风格，整体布局也更具人性化，车内选用了大面积的高级选用进行掩盖，仪表盘也变得更低，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏十分亮眼。新款车型针对15款配置有了大幅度升级，标配了本田Sensing主动安全系统，包括自动紧急制动、车道偏离辅助、车道保持系统、自适应巡航等配置。硕大的空间加上本田出色的优化能力，三排座椅的实用性相当的好，无论七座还是八座一点都不鸡肋。

动力方面，3.5L V6发动机作为北美市场的主打，与之匹配9速自动变速箱。四驱版车型提供i-vtm4智能扭矩管理系统，可实现正常、泥地、沙地以及雪地的驾驶模式，性能也是相当出色的。本田Pilot能适应大部分地形，看到一款家庭SUV能毫无压力地应对各种地形还是很吸引人的。

为何迟迟不肯国产？本田老大不开口，我们只能猜猜其中的原因了。我想最有可能的原因，就是Pilot的平台和2.0T发动机不能良好的匹配。毕竟不是一款最新平台的车型，开始时候只针对北美市场研发的Pilot，主打的当然是3.5L V6发动机，并没有给运作2.0T发动机腾出位置，更何况2.0T发动机还是一个后出现的产物，如果引入3.5L发动机，在国内当然是没有市场的。所以，如果能期待Pilot入华，我想等全新换代的时候，可能是一个比较成熟的时机。