提到福特探险者，相信多数朋友都不会感到陌生，探险者是福特旗下一款血统纯正的美式中大型SUV，主要依靠进口方式在国内进行销售。在北美市场，探险者连续28年蝉联SUV销量冠军，说它是美国国民级SUV并不为过。但就是这样一辆北美SUV市场的销量霸主，来到中国之后便出现了水土不服。尤其是同样在北美市场作为竞争对手的大众途昂国产之后，探险者在国内的日子更是不好过。

而现款第五代探险者已经快走到了生命尽头，产品竞争力比起途昂等竞争对手早已没有那么硬气，因此探险者急需进行一次更新换代才可以在竞争激烈的中国市场有着一席之地。福特官方也发布消息称，福特探险者明年将迎来全新的第六代车型，更为关键的是还会引入国内由长安福特进行国产。新车预计将于明年初的北美车展首发亮相，明年5月会在海外正式量产上市，而长安福特也将在明年晚些时候跟进国产。

此前长安福特已经与杭州大江东产业集聚区签约，将在其杭州工厂投产“大型豪华SUV”，而北京车展后长安福特高管也透露了新一代探险者在2019年引进国产的消息。新款车型将会出自福特的CD6（林肯航海家也将基于此平台打造）车型平台，基于后驱架构打造，并且还会有四驱版本推出。

近日也由有媒体曝光了第六代福特探险者的路试谍照图片，虽然伪装得很严实，但是不难发现，第六代探险者外观相比现款变化并不是很大，主要集中在前脸部分，现款车型倒梯形的前进气格栅更换为六边形造型，这点和即将上市的锐界雷同。车身侧面和现款差别不大，隐藏式D柱设计看起来比现款更好看。其次，基于CD6平台的全新探险者将采用铝制材质来减轻重量，这对于提高燃油效率、减少油耗等将会有极大的帮助。

现款探险者定位于七座中大型SUV，车长超过5米，车宽超过2米，车身高度超过1.8米（长宽高为5037/2035/1816mm），轴距达到了2860mm，比途昂（5039/1989/1773mm，轴距2980mm）还要大，因此全新第六代车型差距也不会相差很大，即便是国产之后，也不一定会对轴距进行加长。

动力方面，新车将提供一系列发动机配置，并且将保留现款2.3T四缸发动机和3.5T V6双涡轮发动机，匹配10AT变速箱，并且提供四驱和后驱版本。低配车型上，全新一代探险者将提供2.3T发动机，后期有望推出2.3T+电机的插电式混合动力车型。

作为一款美式SUV，充沛的动力和超大的空间是美系硬汉车型的特点，但是由于现款探险者只靠进口方式进行销售，因此现款探险者的起售价便达到了42.28万元。但在这个价格，中国消费者很难不去考虑BBA三家的中型SUV车型，虽然尺寸上面不及探险者，但面子上肯定足够。花40多万买一辆福特，这对于中国消费者来说还是很难考虑清楚的。

但如果将探险者进行国产之后，起售价必然会有所降低，首先就是免除了进口流程中的各种非必要性成本支出；其次，国产后在定价上可能也会有一些调整。总而言之，价格相比进口车型只低不高。各位车友怎么看？评论区欢迎留言。