自从 2008 年国家出台新能源政策开始,至今已经走过了 10 个年头,在这期间电动汽车技术也是不断迭代,各大品牌车企争相发力抢占这片蓝海。众多车企中很少有像比亚迪这样在纯电动技术方面表现出强劲的势头的车企。这其中像元 EV360、全新唐 DM 已经将一些国产品牌以及一些合资品牌远远的甩在身后。
8 月底的成都车展,全新比亚迪宋正式上市,发布会上共推出了三款车型,宋燃油版 / 宋 DM/ 宋 EV500。宋 EV500 补贴后售价为 18.99-21.99 万元,从补贴后的价格来看,全新比亚迪宋 EV500 的价格区间,在紧凑级纯电 SUV 这个级别中还是有些偏高,不过在这样的高售价上你可以得到,0-50 公里加速时间 3.9 秒,比亚迪全新的 "Dragon Face" 家族式设计语言,知名大师调教的底盘,一块可以旋转的 12.8 英寸中控大屏,感应式尾门等等。这样一款比亚迪宋 EV500 怎么买最合适?邦老师今天给你讲讲。
全新比亚迪宋 EV500 是目前比亚迪旗下,继唐和元之外又一款使用最新 Dragon Face 设计语言下的 SUV 车型,前脸设计了较大尺寸的像素立体式聚能格栅,为了符合 " 龙脸 " 的设计风格,设计师将大灯做的更为狭长,且采用矩阵式 LED 灯组,让这辆车的辨识度有了很高的提升,同时这样的前脸设计也为这辆车带来了更年轻、更时尚的感觉。
车身尺寸分别为 4600/1870/1700 毫米,轴距为 2660 毫米,定位为紧凑级 SUV,同级别中的竞争对手也仅仅只有荣威 ERX5。
底盘方面,由来自英国的底盘专家汉斯 . 柯克操刀进行调校,悬架与现款车型相同,依然是那套前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬挂。
▲ 慢充口
▲ 快充口
宋 EV500 的快充口和慢充口分别设置在,车身的左后翼子板和右后翼子板位置。搭载一快 62 千瓦时的电池,30 分钟可快充至 80% 电量,60 公里 / 时等速续航 500 公里。同时,配备有无盲区 360° 高清全景影像,不过只有在次顶配和顶配车型上才能看到这个功能。
内饰部分,宋 EV500 与现在家族的各款车型一样,配备了一块可旋转的 12.8 英寸中控大屏,并使用了 DiLink 智能网联系统,驾驶模式分为经济模式(ECO)和运动模式(SPORT)两种。
动力方面,宋 EV500 搭载一台最大功率 160 千瓦,最大扭矩 310 牛 · 米电机,0-50 公里加速时间为 3.9 秒。
一起来看看价格:
宋 EV500 一共有四款车型,四款车的价格区间分别为 1 万元,全系标配无钥匙进入 / 启动,自动大灯、移动电站功能、后视镜自动折叠等等。驾驶安全辅助系统方面,宋 EV500 全系标配 " 全家桶 " 式的 Bosch 安全系统(ESP、ABS、EBD、陡坡缓降、上坡辅助、牵引力控制等等)。动力及续航方面,四款车的动力系统及电池容量完全一样。在 DiLink 智能网联系统中,也仅有低配和中配不带车外影像系统,这个完全可以由第三方设备来替代。
■ 宋 EV500 应该如何选?
智联领尚型
邦老师认为,如果你的预算非常有限的情况下,购买低配智联领尚型还是比较划算的,毕竟宋 EV500 智联领尚型这款最低配车型,都配备了全套的 Bosch 安全系统,而且像右前轮盲区影像、倒车影像、CCS 定速巡航、前排座椅侧安全气囊这些实用的功能都没有被拿掉,可以说比亚迪还是非常良心的。虽然在低配车型上只配备了 10.1 英寸的自适应旋转悬浮中控屏,但是对于这些安全配置和辅助配置来说,中控屏小点也就忍了。
智联领动型
宋 EV500 的中配智联领动型,比低配的智联领尚型增加了,电动防夹全尺寸巨幕天窗、VTOL 220V 电源输出、主驾座椅 8 向电动调节、12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad 这些配置。可你想想,这主驾 8 向电动调节座椅和那旋转 " 大 Pad" 是不是就够你玩上一阵子的,关键这些配置你多花 1 万元就可以实现了。
智联领享型
都说中配是走量的车型,在全新比亚迪宋 EV500 身上,邦老师倒是觉得次顶配的智联领享型才是真正用来走量的。在智联领动型的基础上你即可得到四条 235/50 R19 的轮胎、前后贯穿式侧安全气帘、360° 高清全景影像系统、智能感应式电动尾门、副驾座椅 4 向电动调节、19 英寸铝合金轮毂、8 英寸液晶组合仪表。这么多的配置才 1 万元就可获得,你说值不值?
智联领耀型
说到顶配车型嘛,可以简单理解就是 " 你们有的我有,你们没有的我也有 "。这个配置在智联领享型的基础上对豪华感提升了一个级别,配备了环绕立体音响系统、9 个扬声器、主驾座椅 12 向电动调节、豪华真皮座椅。最重要的是配备了前排座椅加热和通风功能,别的咱不说,你设想一下白雪皑皑的冬天,你坐在一张暖呼呼的带有电加热的座椅上,小屁屁别提多舒服了,你说是不是?
■ 邦点评
从邦老师探店的结果来看,宋 EV500 的关注度可谓是相当的高,上市不到半个月的时间里,邦老师探店得知全新比亚迪宋 EV500 的订单量已经突破了千辆这个级别。单凭全新宋 EV500 这迅猛的势头,可以看出比亚迪这次对宋的中期大改款是用了心的。宋 EV500 共计四款车型,整体来说,邦老师更加推荐 21.99 万元的智联领享型,毕竟相比智联领动型只贵了 1 万元,但是你却获得了更高的科技配置以及更多的舒适性配置。邦老师觉得比亚迪对于宋 EV500 这辆车绝对是用心了,不过至于你怎么选,还是看自己的预算和需求吧。
另外,对于比亚迪造车的用心程度,邦老师觉得你只要站在马路边,数数从你眼前经过的比亚迪电动汽车数量便可心知肚明。相信很多人会发现,从你眼前路过的纯电动车型中比亚迪占到了多数,这足以证明,比亚迪的纯电动车型是收到市场认可的,你觉得呢?
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