2018年已过去十二分之十一，广州车展刚刚落下帷幕，这也就意味着今年汽车圈的全新车型几乎已发布完毕。那么，在这11个月里，有没有哪些车型的出现让我们惊呼“不得了”呢？今天，汽车观察家就为大家盘点一下，这一年有哪些SUV是我们觉得推荐购买的吧。

小型SUV级别

在10万元左右区间，自主品牌近年来一直具有很强的性价比，但在众多的“性价比”之中如何脱颖而出呢？吉利缤越亮出两个杀手锏：运动风格与自动辅助驾驶。

运动风格主要体现在外观设计上，缤越整车线条均偏向凌厉与动感，特别是在大量运动化套件的加持之下，整车战斗十足。值得一提的是，在运动版车型上还配备与双边双出的四出排气，气势十足。

而且缤越能够实现L2级别自动辅助驾驶，其搭载的ICC智能领航系统能够实现跟停/起的全速自适应巡航、车道偏离预警与保持辅助、自动刹车、自动泊车、交通标志识别等功能，但仅在顶配车型上配备，那为何还要推荐呢？

顶配车型售价仅11.88万元，当然是因为性价比咯。

紧凑级SUV级别

在豪华车阵营中，以前我们只有BBA可以选择，如今我们又多了一个新的选择——凯迪拉克XT4。

XT4是凯迪拉克最新序列产品，在继承家族“钻石切割式”设计的同时，又加入了“双外观“的创新设计，同时内饰质感相比同级更加精致，舒适化更程度高。

XT4身上最重要的卖点在于它的科技化，首先它搭载了最新一代的CUE智能互联系统，支持混合语音识别、4G流量热点、车载APP、OTA升级、苹果CarLpay与百度CarLife等功能，而在高配车型上还配备了全面的自动辅助驾驶，紧跟时代潮流。

另一个科技要点在于XT4全被搭载2.0T发动机还带有“可变缸”功能，在不同驾驶情况、路况下，系统将自动切换“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式之一，相当黑科技。

横向对比同级，XT4的性价比、产品力显然更高，相当值得推荐。

中型SUV级别

比亚迪作为新能源领域的“老大”，在今年也是发布了多款新能源车型，其中就包括刚刚换代的全新一代唐。唐拥有燃油、混动、纯电三种动力类型，而我们认为唐混动版本更加值得推荐。

首先是因为其强大的性能，唐混动搭载2.0T全铝发动机+前后单电机的动力总成，百公里加速仅为4.3秒（根据整备质量其他车型为4.5秒），对于这样尺寸的SUV来说，性能可以用惊人来形容。

第二是名声大噪的DiLink智能网联系统，不仅语音识别的智能化相当高、支持模糊语义及天窗控制，而且大量的APP使用与手机别无二样，另外其搭载的12.8英寸中控大屏还支持自适应旋转，视觉效果相当酷炫。

唐混动是一辆性格极为鲜明的车，既能拉人又能“快跑”，这样一款车对年轻家庭消费者将具有非常大的吸引力。

中大型SUV级别

在中大型豪华SUV中，其实可供选择的余地相当小，同级之间竞争相当激烈，那为何我们还是要推荐仅仅在广州车展进行预售、没有正式上市的BMW新X5呢？

首先是在于它的“新”，新X5使用全新的CLAR平台进行打造，外观采用最新的家族化设计，并提供M运动套件，精神气相当足。

而内饰也使用与8系相同的全液晶仪表盘与中控大屏，同时iDrive系统也更新到最新的第7代，内饰整体上的豪华感与科技感十分强烈。同时轴距相比上代增加42mm，后排乘坐舒适性得到大幅度提升。

其次是性能上，是作为SAV的开创者，X5在公路巡航与越野通过上有着很好的均衡性，全系标配xDrive四驱系统，拥有强悍的越野性能。在动力方面，新X5将搭载3.0T直列6缸发动机，匹配ZF 8速手自一体变速箱，最大功率250千瓦、峰值扭矩450牛·米，数据相比上代均有不小的提升。

综合各方面，新X5的完全对得起82万-92万的预售价，完全就是百万豪车的模样。

写在最后

从小型到中大型，我们发现智能网联系统成为一个不可回避的重点，但除了这一点，各级别的推荐SUV都有同级没有的独到之处。如果觉得我们的推荐不错的话欢迎点赞、转发，如果有其它推荐的话也欢迎在下方留言哦。

（运营人员：何哲华）