随着2018广州车展落下帷幕，2018年也即将进入尾声。跟往常一样，今年有着大量新车上市，其中不乏为了迎合国内市场而专门开发的特供车型。

说到特供车，相信不少网友都会认为那是“技术老旧”、“简配”的代名词，但事实上如今的中国市场对于各大车企来说尤其重要，在技术应用等方面都花了不少心思，甚至会比全球化车型更具竞争力。

那么在今年上市的新车当中，有哪些较为重磅的特供车型？它们的表现如何？

大众全新一代朗逸

指导价：11.59-16.59万元

一直以来，大众朗逸的销量长居榜首，而经过换代后的大众全新一代朗逸最大的亮点就在它改用了大众MQB平台。外观采用了新的设计，车身尺寸以及空间方面的表现较老款车型都有所增加，其中轴距几乎达到入门B级的水平。

此外，老款的大众朗行今年经过换代以后，也以两厢版的姿态归入到了大众朗逸车系，同样在车身尺寸、空间方面有所增加，甚至有几分旅行车的味道。三厢版和两厢版车型分别搭载1.5L、1.2T以及高功率1.4T发动机，匹配5MT、6AT以及7DCT变速箱。

大众探岳

指导价：18.88-31.98万元

大众探岳是一汽大众第二款SUV车型，同时跟上汽大众的途观L属于是姊妹车型，但在设计方面都要比大众途观L显得更加精致。不过大众探岳在车身长度和轴距方面要比大众途观L分别缩短了123mm和60mm，但实际乘坐空间方面并不输大众途观L太多，配置的表现也足够丰富。搭载1.4T发动机和两款不同调校的2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

本田全新凌派

指导价：9.98-13.98万元

老款的本田凌派凭着大空间、省油、高性价比等优点，获得了不少消费者的青睐。而在今年9月份它终于迎来了换代，外观采用全新的设计语言，车身尺寸较老款车型进一步提升，其中轴距增加了80mm，内饰用料、配置方面也均有提升。全系搭载1.0T三缸发动机，匹配6MT或CVT变速箱。

别克全新凯越

指导价：8.39-9.99万元

在老款的别克凯越停产两年后，别克在今年6月份对凯越进行了复活，里里外外都以全新的面貌示人，配置也跟上了时代潮流，新车前期仅搭载1.3L三缸发动机，匹配5MT或CVT变速箱，未来还将推出1.0T三缸车型。但随着如今在市场上有更多同级别同价位的车型浮现，复活后的它在销量上却不如老款车型当年那般火爆。

雪佛兰沃兰多

指导价：11.99-15.49万元

如今市场上不少新车都走起了跨界路线，像雪佛兰沃兰多就是其中之一，它的外观造型既像MPV又带点SUV的意思，但厂家对它的定位是一款7座跨界紧凑型轿车。5+2的座椅布局能够迎合更多用车场景的需求，而且空间、配置都能让人满意。动力搭载1.3T三缸发动机，匹配6MT或6AT变速箱。

现代LA FESTA菲斯塔

指导价：11.98-15.48万元

锁定本田思域、大众凌渡这一类车型作为竞争对手！现代LA FESTA菲斯塔可谓是“来者不善”。光看它个性、运动的外观就知道主打的年轻消费市场。最出彩的部分是它的动力系统，分别搭载1.4T以及高、低功率的1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。其中高功率的1.6T发动机最大马力达到204匹，百公里加速能在6秒左右完成。

Jeep大指挥官

指导价：27.98-40.98万元

作为Jeep首款专门为国内市场打造的SUV，大指挥官的外观显得稳重、大气，这很适合国人的审美。而且它是一款7座中型SUV，也符合如今不少“二胎家庭”的日常用车需求。它所搭载的2.0T发动机蕴含了8项Jeep最新研发的技术，匹配9AT变速箱，油耗方面的表现十分出色。

国产奔驰A级三厢

指导价：21.69-29.99万元

虽说在海外市场上也有奔驰A级三厢，但长轴距版车型实乃国人专属。前脸采用最新的家族式设计，整体看起来就像是缩小版的奔驰全新CLS，内饰造型也极具科技感。在车身尺寸方面，其中轴距要比海外版车型增加了60mm，达到2789mm。搭载两款不同调校的1.3T发动机，匹配7DCT变速箱。

结语

其实如今在国内市场上的合资特供车型，基本上已不存在“技术老旧”、“简配”这种说法。反倒是因为合资车企更重视当今的国内汽车市场，更愿意把新设计、新技术率先应用在国内的特供车型上，老外们都来不及尝鲜。

另外像在因为在德国本土，那里上并没有大众朗逸、捷达跟速腾，他们最便宜的大众三厢轿车就只有帕萨特，不像咱们国内市场能有这么多选择。说到这里，你会不会因为国内有这么特供车型可选而感觉幸福、骄傲呢？