新颜值实力时代 浅谈比亚迪全新一代宋DM两天试驾感受

文章背景:广告人眼中的比亚迪全新一代宋DM姓名:Shaina性别:女职业:新媒体广告公司PR年龄:28岁爱好:各种新鲜事物,高科技产品背景:因家庭原因有换大车想法,需要一台空间大性价比高的新能源车型

在接触比亚迪全新一代宋DM之前,Shaina也接触过不少新能源车型,但挑剔的她不仅对颜值要求有门槛,更不肯在科技配置上放低自己的要求,有幸接触了比亚迪全新一代宋DM两天,让她惊叹,原来自主品牌已经可以做的这么优秀了!

以下是她两天试驾后的体验,编辑整理。

在看到比亚迪全新一代宋DM之前,我没有想过自主品牌可以做的这么具有"大牌"气息,抱着以换车为目的的试驾,接触下来惊喜确实挺不少。

首先从外形来看,全新一代宋DM和我印象中的比亚迪车型相比,可谓大变脸,作为一款落地价不到二十万的车型,颜值完全秒杀我之前印象中的所有新能源SUV,提车时我咨询了一下工作人员,这款"换代"改款车型采用前奥迪设计总监艾格及其团队打造的"Dragon Face"设计语言,能和国际接轨的设计风格真的能从第一眼就看出不同。

这种比亚迪最新的家族脸谱,专业叫法叫龙嘴格栅、龙须线条和龙眼大灯,仔细看确实十分形象,霸气十足,同时棱角分明的立体风格非常抢眼。

我个人最喜欢这个大灯设计,远看下面的灯带非常抢眼,近看灯带围绕的几颗LED大灯炯炯有神,点亮了之后锐利十足,而且看了下配置表,全新一代宋DM在同级别车型里首次实现了车灯的全LED化,非常赞!

比亚迪为了打造王朝家族风格,前脸"宋"字一秒表明身份,而比亚迪的车标被缩小在右上方,近年来看到不少大牌车企都采用独立车型作为车标,自主品牌有这个意识也十分难得。

一坐上全新一代宋DM的时候,我就惊喜的发现全景天窗这个"小秘密",开启前半段能感受自然,坐在车里能感受星光,这点真是让生活在钢筋水泥的我把持不住。

尾部车标同样采用篆体的"宋"作为铭牌,打开车灯后会有灯光特效,晚上看到一眼就能识别出来。

尾部的风格相比前脸看起来成熟一些,一体贯穿式尾灯用镀铬条加以装饰,整体感十足。

轮胎配置方面,全新一代宋DM轮胎配置则是跟老款相同,但换上了新的轮毂造型,和整车的整体风格保持一致,帅气又不失锐利,看到的第一眼就会深深喜欢上这款车。

坐到车里,我一瞬间就被中间这块大屏所吸引,这块8核自适应旋转悬浮Pad让人忽略实在太难了,高配车型屏幕大小达到12.8英寸,分辨率有1920*1080,能根据所使用的APP需求智能旋转,比如开行车记录仪和全景影像的时候就是我们熟悉的横屏模式,在开导航的时候又能切换到竖立状态,看到了这块屏之后我对任何小屏幕车型仿佛都失去了兴趣。

坐在车里习惯性的试了一下方向盘,握感十足,现在不少自主品牌在看得到的地方下的功夫很多,但在一些细节上,比如方向盘的握感上就马虎许多,这点全新一代宋DM也做的非常好,同时方向盘两侧的多功能按键也很顺手,基础使用上能全面hold住。

体验了一番之后,我还是忍不住上手感受了一下这块大屏,触感很清晰反应很灵敏,噢,对了在空调下出风口上全新一代宋DM还有一排实体按键,集成多媒体和空调控制选项,不为了所谓科技感展示而放弃实用性,这点必须点赞!

有了中控台下方的两个USB接口,前排驾驶员和副驾再也不用因为手机充电头疼了~

比较值得一说的是,我确实在比亚迪身上看到自主品牌的很多进步,就拿一个小小空调出风口来说,就能看得到精致和品味。

比亚迪全新一代宋DM最让我满意的就是空间配置,我个子比较高,经常会被前排的顶部空间给"怼"到,在全新一代宋DM的驾驶座里,顶部空间完全不是我操心的话题。

后排的空间也是非常宽敞,在前排正常驾驶状态下,我忍不住摆一个满意的姿势感受下这靠谱的后排空间,半躺着翘着二郎腿,惬意十足。

除了照顾前排两位的手机充电,后排的USB同样被安排上了!还贴心的配备一个三相插座噢,笔记本临时办个工什么的妥妥的。

后备箱空间这么一眼望过去,脑子里面里面就蹦出两个字"靠谱",我都能立马脑补出周末来个说走就走的野外帐篷游了!就算是把我"打个包"也完全不在话下~

同时比较照顾小个子女性的是,这种自动后备箱按钮自然也不会缺席了~

看了这么多,自然是不能缺席一场说走就走的试驾了~在EV模式下,比亚迪全新一代宋DM有着很好的舒适性和静谧性,不论是起步和驾驶整车都保持"静悄悄"的状态,电动车的优势就是不会让你在车内感受噪音或者是振动。如果需要"野蛮"来点动力,只要从ECO切换到SPORT模式,就能感受到动力强劲的输出,油门反应非常及时,每次加速你都能感受全新一代宋DM所带来的十足推背感!

如果切换到ECO+HEV混动模式,在电量满足时,系统仍是主要以纯电行驶,只有在你需要强动力深踩油门加速后,全新一代宋DM才会启动发动机。

个人感觉在城市驾驶中低于80的时速还是尽量使用纯电,毕竟只有在高速上,混动的加速优势才能体现出来,中低速没有必要切换,并且纯电模式不论是动力还是乘坐舒适性上都表现不错,我个人还是推荐纯电模式吧~

总结:好看好开好玩,这是我这次对全新一代宋DM两天接触下来最深刻的感受,也打破了我对自主品牌造车的一些刻板印象。不到二十万的区间能购买一台综合性价比这么高车型在几年前根本想都不敢想,但是比亚迪把这些我们不敢想的内容去一一实现了,老实说这次试驾后我已经把全新一代宋DM作为的换车首选了,加上现在所处城市的限牌政策,一块牌也要好几万,买新能源无形中省下了一大笔,相信我离全新一代宋DM的"新能源生活"也不远了~

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