宝骏这个“神车厂”,也对总是在低端价格战泥潭里混日子厌烦了。
所以我们看到了一款全新SUV——设计语言更成熟,尺寸更大,而且近日还公布了一些智能化配置,包括L2级别的驾驶辅助功能等。
但老实说,最让人惊艳的还是这货的名字——RS-5——太不接地气了。
当然这事儿发生在宝骏身上并不奇怪。
也许因为“宝骏”的中文意思其实与“宝马”一致,所以看看前者的产品序列就可以发现,“3系”、“5系”、“7系”一个也没落下。
现在奥迪也没得跑——RS5也被“借”过来,变成了“RS-5”。
其实完全没必要。
你已经是一个年销过百万的大厂了,甚至是一个神车厂了,何必还想着这种老掉牙的玩法,去讨好你的用户呢?
实际上你的用户这些年一直没有停止学习——难道你自己停止学习了,还以为他们只是刚扔掉面包车的沙雕?
江湖早已不是原来的江湖了。
“上汽通用五菱”一直以擅长在细分市场挖掘出爆款车型而出名,但在车款的命名上,真的不要再一拍脑袋就完事儿了。
但RS-5还真的就施施然款款而至。
从序号上看,RS-5之后,肯定还会有RS-7或者RS-3,这就是个新的车系了。
一种可能的情况是,RS系列将会和530、510等“5系”形成高低搭配的组合。
再往高端走的话,怎么弄?
也好弄——还有AMG、M这些字母可以用。
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