确定量产保时捷 卡曼 GT4 Rallye限量100台
前一阵子保时捷公布他们将以卡曼 GT4 Clubsport为基础，打造一辆卡曼 GT4 Rallye比赛用车，先前尚未决定会不会量产，而近期确定原厂会打造100辆，提供给车队使用参加赛事，但目前不知道会参与何种赛，以后轮驱动设定要横行拉力赛事考验车手实力。
保时捷赛车运动部门执行长Frank-Steffen Walliser，近日接受TopGear采访时表示，保时捷汽车制造商将在有限的条件下使拉力赛车投入生产，目标设定在100辆左右，接受私人车队订购。卡曼 GT4 Rallye赛车会以私人车队参赛，保时捷原厂并未打算以厂队名义参加任何正规拉力赛，这让他们的赛车迷感到失望。
Rallye Concept 以卡曼 GT4 Clubsport为基础，是卡曼 GT4的赛道式车型，配有完整的车身底部保护装置，外观符合赛道规格安装相应配备，像是车头、车尾拖车钩、拉力式样灯具、前后车厢外部快拆机构等。动力维持3.8升六缸水平对卧引擎，可提供385匹最大马力，通过双离合器自动变速箱导向后轮。街道市售版车型静止加速到百公里只需4.4秒，所以拉力赛车轻量化后，速度绝对更快。
日前这辆原型拉力赛车以参加近期的ADAC拉力赛事，给予现场观众很大的震撼力，尤其是它的排气声浪在树林间听起来响亮，给观众或者车手都留下了很好的第一印象。不过碍于它是一辆中置引擎后轮驱动车辆，想要在砂石路面下随心所欲的控制需要一定技术，不过赛车手通常不是正常人，WRC前五名的车手对于卡曼 GT4 Rallye感大非常大的兴趣。
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