「国内试驾」沃尔沃 S90 T8 Inscription 2

【国内试驾】沃尔沃 S90 T8 Inscription 2019年式 油电车型终于入台

沃尔沃品牌的房车旗舰S90车系在国内市场上过去是以T5涡轮增压汽油引擎车型作为主打,后来虽然有追加D4柴油引擎车型,但国内消费者似乎对于豪华房车挂柴油引擎接受度不太高。所以在现在追新的2019年式产品编成上,S90车系是以T4Momentum与T6 Inscription两个汽油车型,再加上这次试驾的T8 Inscription油电车型,入门、中阶、顶级三等级简洁划分也让潜在买家更容易选择。

身为品牌的旗舰车款,首度导入国内的T8 Inscription油电车型自然救代表该车系、甚至是沃尔沃品牌的颜面。尽管动力性能不是大型豪华房车的主要诉求,但欧系豪华品牌没有那个敢不在这一块加把劲。

▲搭载综效最大马力407匹的油电动力系统,强劲但不暴力。 在拼性能仍坚持环保节能的原则下,S90 T8 Inscription的油电系统仍以Drive-E家族的2.0升排气量双增压引擎来搭配电动马达,达成综效最大马力407hp与最大扭力65.3kgm的强大输出。 动力虽然强大,但输出感却不会显得神经质,在常用速域下不会用暴冲的不线性感来影响乘坐舒适性。透过不同驾驶模式的选择,你可以在车流多的交通环境下轻松控制油门,又或者用 「Power」模式让车子疾冲而出,从中速进入高速域的过程中加速力道线性没有明显迟滞,都让人感受到它快,但快的顺畅而不暴力。

而在内装配备重点部分,则拥有全车只Bowers & Wilkins顶级扬声器多媒体音响系统、Orrefors水晶排档头、北欧斜纹胡桃木饰板、Nappa真皮座椅/双前座附冷热通风功能及四向电动腰靠等。

▲Bowers & Wilkins多媒体音响系统。

▲Nappa真皮座椅具冷热通风与电动四向腰靠调整功能。 不过在空调部分则是双区恒温,不像T6与T4车形是四区恒温且手套箱有保冷功能。

沃尔沃品牌一向以拥有丰富先进安全科技闻名,身为旗舰房车的S90 T8 Inscription在安全配备上自然是处于「大全配」状态,一些消费者比较在意的配备如ACC主动车距控制定速巡航、车道维持、都会安全防护、各类主动煞车系统、360度环车辅助摄影机、第二代PA半自动驾驶等系统都是标准配备。

▲Inscription车型专属19吋十辐式铝合金轮圈。 S90外观漂亮,车室宽敞乘坐舒适且带给乘员居家般的放松感,虽然在动力与操控的最高端上仍难与德国二B一A甚至英国捷豹相比,但在S90 T8 Inscription身上仍然看到一定的实力,对于企业中高阶主管或专业领域人士来说,也不失为重人性化的物有所值选择。

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