今年，汽车市场的不景气让很多车企都面临销量下跌或增速放缓的局面，对于马自达来说，品牌在近两年销量大幅提升，旗下车型让消费者叫好叫座。今年年初，马自达定下了挑战31万辆的年销量目标。据最新数据显示，11月份马自达销量为17179辆，1—11月共销售新车251776辆，虽然销量同比有所下滑，但这仍然是除了去年，品牌在国内市场的历史最好表现。

具体来看，一汽马自达1-11月累计销量为100466辆，同比下跌10.6%。而长安马自达累计销量151310辆，领先一汽马自达5万辆左右，是马自达在华市场的有力支柱，相比之下一汽马自达稍显落寞。除了受市场大环境影响外，不加入价格战也是其销量下滑的原因。

据《车壹圈》了解，马自达CX-4目前无终端优惠，阿特兹车型优惠仅1万元左右，相较于同级别车型，旗下车型在操控、创驰蓝天技术方面的优势对于国内消费者来说，不如竞品直接加大空间、提升配置、降价有吸引力。但在保值率方面，《2018年中国汽车保值率报告》显示，阿特兹综合保值率位列同级别第三。

而对于长安马自达来说，虽然终端优惠也不多，但市场表现比较稳定，一方面昂克赛拉车型深受年轻消费者喜爱，1-10月销量达10.48万辆，并持续畅销。此外，长安马自达加快了新车引入，上市一年左右的CX-5市场表现稳定提升，在最近的广州车展及洛杉矶车展上，马自达还推出了全新CX-8、新款马自达3。其中，CX-8预售价26—34万元，将在12月7日正式上市。

作为一辆7座SUV车型，全新CX-8的前景让人看好，其所在的细分市场关注度较高，车企也纷纷布局，但除了汉兰达外目前仍缺少市场表现较好的产品。新车采用了家族式魂动设计，外观大气时尚，车身尺寸为4955*1842*1733mm，轴距达2930mm，标配2+3+2式的7座布局，丰富的空间更能满足家庭消费者需求。内饰配置方面，CX-8比较大气豪华，质感丰富。动力搭载了2.5L创驰蓝天发动机，操控、性能、油耗表现均十分优秀。

《车壹圈》认为：马自达在国内市场虽然是比较小众的汽车品牌，但美誉度、口碑都非常好，随着一些全新车型的引入，长安马自达相比一汽马自达在车型布局和更新速度方面更具优势，接下来或将成为马自达在华销量的主力，并进一步提升品牌在华市场表现。