在10年之前，豪车对于普通老百姓来说，可以说是可望而不可求，谁要是能买一辆奥迪宝马，那足以光宗耀祖了。但随着经济的发展和收入水平的不断提高，豪车也早已开进了寻常百姓家，在马路上随处到可以看到豪车的身影。豪车之所以能渐渐普及，还有一个原因，就是各大豪华品牌都纷纷降低了价格门槛，因此也出现了很多20万以内的低端豪车。为什么低端豪车不要买呢？老司机道出实情，不要打肿脸充胖子！

首先来说，低端豪车的配置非常少，很多配置都需要加装。就拿宝马1系来说，宝马是大家公认的豪华品牌，光是宝马的车标，就足以让无数人为之心动，而宝马1系就是宝马旗下最低端的一款车。目前宝马1系的终端起售价已经降至15万左右，这一价格看似很吸引人，但看完配置后，估计很多人会心凉，像定速巡航、倒车影像、皮座椅以及手机互联系统这些常规配置都需要花高昂的价格加装，实在是看不出有什么豪华感。

其次，低端豪车的产品力落后，无法跟同价位的普通品牌车型相比。产品力指的是一辆车在各方面表现出来的硬实力，比如空间、动力系统等等，而低端豪车在这些方面实在是没有什么优势。以奥迪A3为例，作为一款紧凑级轿车，它的轴距只有2629mm，在同级别里算是偏小的了，因此这款车的空间表现并不是很好。此外还有宝马1系，这款车搭载的是一台三缸发动机，抖动和异响很严重，驾驶感受极差，是一款没有灵魂的宝马车。20万能买到雅阁、迈腾这样的普通品牌车型，哪一款的产品力不比奥迪A3和宝马1系强？

最后要说的是，低端豪车虽然价格比较便宜，但保养和维修一点也不便宜。很多人之所以买这些低端豪车，无非就是手里没什么钱，而要想追求这些豪华品牌。虽然这些低端豪车都是该品牌下的入门车型，但它们的保养都是按照常规车型来进行的，像奥迪A3和宝马1系，它们小保价格都在1000元以上，这可不是一般人能接受的，而且凡是豪华品牌车型，维修起来都是非常贵的。

豪车之所以称之为豪车，一方面是因为较高的价格，另一方面则是因为豪华的品质，而很多低端豪车这两点都不符合，可谓是有名无实。众所周知，中国消费者买车是非常看重品牌的，像奥迪、宝马这样的品牌，开出去自然是面子十足，但考虑面子的同时，是不是也要考虑一下自身的收入水平和汽车本身的产品力？所以说，那些勒紧腰包也要买奥迪宝马的人，无非就是打肿脸充胖子。最后奉劝大家，20万以内的预算，能买丰田大众，就不要买宝马奥迪。