相信大家通常在买车的时候，应该都很注重车型的口碑吧，毕竟一款车只有口碑好，才能代表消费者们都认可这款车。而在这一点上面，虽然我们现在的国产车已经做到很不错了，但是真的和合资车进行比较的话，确实还是要差上不少的。不过这也没办法，毕竟人家都已经发展了这么多年了，而我们也就最近今年才开始慢慢发展起来，比不过也是正常的。而今天小编就来盘点一下几款备受国人欢迎，堪称“烂大街”级别的合资车。

大众朗逸

之前的老款朗逸小编一直都认为它太过老气，因此不是特别的喜欢，而在下半年完成了全新换代之后，朗逸则实现了一次蜕变。首先就是应用了大众最新式的设计风格，下沉式的前脸格栅看上去要更加精致了许多，而且在后半部分，有了一些Coupe式的感觉，凸显出了时尚的气息。在内装的部分，朗逸同样显示出了极高的素质，无论是氛围还是质感都变得更加高级了，完全不输给更高级别的奥迪A4L。

马自达3昂克赛拉

有件事情不得不承认，只要是马自达旗下的车型，一般情况下车子的“颜值”都是同级别中数一数二的存在，昂克赛拉这款车也是不例外。作为一款偏向于运动风格的车型，昂克赛拉整体遵循了“魂动”的设计理念，动感的车身弧线营造出了一种非常前卫时尚的造型，无论老少对于这款车的外形绝对都是没说的。而且在调校的方面，昂克赛拉也是非常紧致，跟宝马3系比起来也丝毫不差。

福特福克斯

对于国内的消费者来说，一直都是更加偏向于三厢型的轿车，而对于两厢车来说，大家似乎兴趣都不太大，而福克斯就是其中的一个例外。虽然同是有三厢和两厢的版本，但明显选择两厢的人会更多。作为一款在德国开发的美国车，福克斯不仅拥有年轻运动化的外形，同是在操控性的方面也非常精准，而且拥有着不错的实用性。

现代朗动

虽然近两年以现代为首的韩系车在国内处境确实不太好，但是小编始终认为现代是性价比最高的合资车。而至于朗动这款车的优势也很明显，首先就是运动感十足的外观了，在同级当中基本上没什么对手。其次呢，作为一款家庭用车，朗动的油耗水平也非常优异，不会给消费者太大的负担。而最重要的还是售价了，比起同档次的国产车，朗动都还要便宜，可以说非常超值了。

一汽捷达

捷达在今年的10月以29288辆的成绩，继续引领家用轿车市场。作为一款上市30多年的车型，捷达在国内依旧是经典车型，而且也是国民首选车型。价格实惠，好打理。且捷达这车皮实，耐操，后期维护成本相当廉价。当然，作为大众金字招牌的呼应下，捷达不仅仅为驾校和出租车公司贡献不少，而且，为众多90后，甚至95后消费者提供了一款实惠且保值率高的车。这车跟雅阁一样耐跑，且50万公里无大修。