首批新能源车主难受了!车子不能修!也修不起!

现在人们购买汽车已经越来越注重汽车的环保性,很多的汽车厂商都注重研发环保汽车,很多的公交车使用的都是天然气,或者就是纯电动车,并在,现在我们生活中已经出现了很多的电动汽车多,电动汽车引进的初期,人们还是抱着试一试的心态才选购的,但是随着时间的推移,人们发现,电动汽车所需要带来的问题实在是太多了,首批新能源车主难受了!车子不能修!也修不起。

新能源车究竟好不好,需要时间的检验,在大家趋之若鹜购买新能源车的同时,我们也应该看看那些先尝鲜的朋友,看看他们是怎么说的,李女士三年前买了辆电动车,当年销售说续航大约200km,随着时间的推移,她发现自己买的电动汽车每次充满电后,可行驶的距离越来越短了,李女士到店一查,发现自己的车电瓶寿命已到,行驶里程大幅缩短属正常现象,修是没法修了,只能换电瓶。而换电瓶要八万块钱!买车才七万,换电瓶要八万?这谁能换的起,换车得了。

作为新能源车的动力电池问题,最近也是惹起了车主们的不满,不仅修不了,要是换新的还特别贵,消费者并不奢求电动汽车能拥有内燃机汽车一样的便利性,一辆电动汽车的行驶寿命居然只有这么短,而更换电瓶的成本却高得离谱,所以一旦泡过水,电机就相当于报废了,而电动汽车的电机是没法修理的,只能更换新的,目前新能源车发展速度巨快,但是电池技术、售后服务方面却进步较慢,在利润的驱使下暴露出很多问题,对于消费者而言,谁家的车续航里程出色、电池耐久度高、售后好,谁就更有竞争力。

现在因为电动汽车的行业才是刚刚起步,很多的技术都还不够成熟,所以生产出来的汽车质量还不是能够足以让人满意,新能源汽车的电池随着充放次数的增加,其寿命也会缩短,即使购买了保险,更换电池的费用也要自己全额承担,有的车型的电池售价,甚至比新车的价格还高,所以说大家都说新能源汽车,充不起也修不起还是有一定的根据的,可见现在的新能源技术的确不够成熟。

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