其实雷诺并不小众。

去年，雷诺-日产联盟以1061万辆的成绩干掉了大众集团，成为了全球汽车销量冠军。其中雷诺在中国市场的交付量超过72,100辆，同比增长高达140%；而作为东风雷诺国产的第一款产品，定位个性精致的科雷嘉占整体销量的36%，月均两千的成绩也为成立五年的东风雷诺注入了更多发展的信心。

如今，这款个性鲜明的高颜值SUV，正式发布了中期改款车型，售价在139,800-194,800元——在价格与老款基本持平的情况下，新科雷嘉都有哪些全新的竞争力？

智悦设计，持续刻画鲜明形象

雷诺将新科雷嘉定位为”都市新白领SUV”，目标用户是25-30岁有智慧、有志向、有精致生活态度的“Pre30有智青年”。

这个“新”字，从新科雷嘉的设计上，就可见一斑。前脸的细节进行了更为丰富的处理，包括增加了镀铬装饰、取消了雾灯设计，让车身看起来更宽更低；低至0.33的风阻系数的车身设计简洁而富有力量，结合鲨鱼鳍造型的天线，更加强调运动感；还有全新的LED大灯和3D尾灯，在原本法系浪漫的元素上增加了更多科技感——LED大灯穿透力足够，取消了雾灯可绝非“简配”。

有趣的是，为了更好捕捉年轻消费者的审美喜好，新科雷嘉在车身颜色上做了一些文章——以欧洲耳熟能详的城市和经典名称命名，包括马赛红、慕尼黑、阿尔卑斯白、罗马棕、多瑙河蓝及爱琴海蓝等6种彰显个性的颜色。为了在新科雷嘉身上凸显雷诺独有的运动感，新增的“爱琴海蓝”配色曾率先在梅甘娜GT系列上使用；而“马赛红”清漆中则加入了同级独有的特殊色浆颗粒，在日光下有一种流光溢彩的视觉效果。

图|爱琴海蓝

图|马赛红

智趣科技，读懂年轻消费者

想要做好这个都市“新”白领的座驾，新科雷嘉必然要在智能科技上多下功夫。

新科雷嘉中控的EasyLink智能互联系统兼容CarPlay和CarLife，并可实现OTA在线升级，让安卓和苹果用户都能享受车载设备带来的便捷；随车配备的高德地图可将导航路线共享至手机；这套系统还有语音识别、组队驾驶等多重功能，可玩性也很强。如果你只想在后排一个人刷刷手机也没问题，新增的后排USB接口可以让你再也不惧手机没电。

舒适性上，新增的CLEANAIRPM2.5空气净化系统从手机端和车机端都能读出车内外的PM2.5浓度，可以有效的过滤PM2.5，将车内浓度保持在个位数。此外，EPB电子驻车、自动泊车、卡片式无钥匙进入/启动等配置也都没有缺席。

智享安心，秉承百年造车工艺

其实雷诺已经有120年的造车历史了。

安全配置的设计，更多是品牌经验的积累和传承。所以在科技方面下足功夫的新科雷嘉，主被动安全系统上同样没有打折扣。早在2015年的Euro-NCAP测试中，科雷嘉就获得了5星最高安全评价。新科雷嘉车身高强度钢使用比例达到70%以上，A/B柱和后防撞梁更是采用了1500MPa热成型钢。

还有全系标配6安全气囊、驾驶席双级起爆安全气囊、驾驶席限力双级预紧安全带等，在被动安全方面带来五星保障。而AHL自动远近光切换及LDW车道偏离警告系统，配合BSW盲区警示系统，构成同级独有的全新ADAS系统，也进一步提升了其智能防护能力。

值得一提的是，为了让都市新白领们用车更加安心，东风雷诺提供了“精彩由我·智行包”，

包括全系车型5年或12万公里质保、智悦型周年版享30%首付2年0利率、EASYLINK智能互联系统基础流量10年免费、增值服务流量6个月免费等贴心实在的售前售后服务。

从2015年的科雷嘉，到2016年的全新一代科雷傲、2017年的进口车型新卡缤和跨界MPV雷诺ESPACE，再到如今上市的新科雷嘉，东风雷诺围绕SUV和MPV两大市场完成了针对性极强的产品布局。

虽然东风雷诺刚刚成立不到五周年，但是作为后起之秀，雷诺百年的产品传承以及在全球范围的影响力对中国市场的快速发展起到了强力的助推作用。新科雷嘉针对“Pre30”这类人群的特殊需求，无论在设计还是配置上都比同级对手有更鲜明的特征和竞争力，未来的市场表现依然值得期待。

接下来东风雷诺将继续以SUV为中心，至2022年共推出9款国产车型，其中2019年、2020年和2021年各两款，2022年将3款。尽管具体车型会在未来陆续揭晓，相信其中必然包括新科雷嘉的后续车款或同样定位为紧凑型SUV的产品。

另外，作为欧洲新能源车市场份额第一的领军者，雷诺的新能源产品，也将很快和中国消费者见面——明年，前不久在巴黎车展亮相的K-ZE纯电动车，将正式在国内上市。

新科雷嘉后，东风雷诺的下一个五年，还有更多值得期待。