德系高尔夫,美系福克斯,两款家用平局轿车,谁是你的菜?

从家用轿车范围来看的话,不管是国产车还是合资产品,都拥有了一定的优秀品质,虽然大众系列占据了很高的销量的位置,比如像入门的捷达、桑塔纳,他俩的质量算是非常不错的,还有现在年轻人喜欢买的朗逸、速腾都是看起来十分的年轻、时尚。钢炮级家轿的车型高尔夫也是大家所熟悉的,但是美系也有一款钢炮级的家用轿车,小编要为大家介绍一款美系福特旗下的钢炮小车——全新福克斯,下面就和小编一起来看一看这款车的表现吧。

作为换代车型,全面提升了产品竞争实力,这个曾经作为欧洲福特的看家车型之一,自上市以来凭借着卓越的性能、优异的操控在汽车界可谓是元老级的车型了。真正的“平民轿跑”1.5T配8AT旋钮换挡,不到14万, 后悔宝马买早了

外观方面采用了最新的设计理念,设计更加年轻化,值得一体的是造型加入了运动型车的感觉。外观看起来更加的优雅一点,非常的美观,车辆线条很优美,同时视觉富有冲击力。前进气格栅标准比较上一代车型有所调整,在多横幅镀铬条的装饰下全体更显精致。LED日间行车灯与大灯组融为一体的方案,与发起机舱上拱起的线条相照应。此外,无论是两厢版还是三厢版车型,全新车型都提供了ST Line版本,其通过外观套件、运动座椅等细节带来更强的运动氛围。车身尺寸方面,三厢版为4647/1810/1468mm,两厢版为4378/1810/1468mm,轴距同为2705mm,其中轴距相比老款车型增加了57mm。

内饰方面的变化非常大,全体款式更为年轻化,悬浮式中控屏侧重科技感,全体选用高档内饰原料,提供大面积质材料,非常契合人们的需求。8英寸悬浮式多媒体显示屏,支持CarPlay和CarLife,可通过简单语音识别操控。同时,这款车还搭载了国内首发的Co-Pilot 360驾驶辅助系统,可实现车道保持辅助、一键泊车辅助、自适应巡航控制、智能交通标志识别、旋钮式换挡、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测,等等,配置上可以说实用型的非常多。

动力部分,新一代福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供消费者进行选,其最大功率分别为122马力、127马力、184马力,峰值扭矩分别为153牛·米、173牛·米、243牛·米。传动系统,与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及6速双离合变速箱。

全新福克斯已经换成了三缸发动机,那么就可以选择高尔夫了吗?下面介绍下全新高尔夫嘉旅

大众是国人最喜欢的汽车品牌,没有之一,总有种错觉,大众是国产的,如果说路虎是国人拯救的品牌,那大众就是国产亲儿子,总有种错觉,大众是国产的。

高尔夫·嘉旅,将继续提供1.2T涡轮增压发动机、1.4T高低功率发动机与1.6L自然吸气发动机四种动力供消费者选择。

新车在外观细节方面进行了微调,整体设计风格与海外新款高尔夫Sportsvan保持一致。相比老款车型,进气格栅相对较低,鹰眼前照灯相对尖锐,LED光源用于灯组,从而提高了新车的豪华品质。侧面镀铬行李架及车窗,提升了整体的精致度,鲜明的腰线贯穿尾部,看上去更加修长,整体熏黑车窗,很时尚,矩形尾灯点亮之后,也很亮眼。车身尺寸方面,其长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm,轴距2680mm,在轴距与车身长度都比现款要更长

内饰方面,新款高尔夫·嘉旅依旧采用大众一贯的横平竖直内饰风格,整体布局较为简洁。中控台采用T字形布局,依旧搭载现款上8英寸多媒体触控屏,其上集成了百度Carlife、Carplay、导航、多媒体等多样功能。另外,在材质上,新车依旧会大面积采用搪塑材质,进一步提升车内质感。除了中控大屏外,新车还保留了大量物理按键,增加了便利性。大面积软性材料的加入,也符合车型的定位。

作为一款多功能车,高尔夫·嘉旅的实用性是消费者最为看重的,在储物空间方面新款与老款基本相同,后排座椅支持4:2:4放倒,空间灵活性值得称赞。

动力方面该车将分别搭载1.2T涡轮增压发动机、1.4T高低功率涡轮增压发动机与1.6L自然吸气发动机。其中1.4T(280TSI)车型动力全面提升,最大功率从96千瓦提升至110千瓦,最大扭矩从225牛·米提升至250牛·米。而传动方面该车也会分别与之匹配5挡手动变速器、6挡手动变速器与7挡双离合变速器。

写在最后,两款小钢炮的价格区别不算太大,高尔夫·嘉旅的外观基本没怎么改动,而福克斯已经是全新设计了。那么一款三缸机,一款四缸机,一大一小,哪款是你的菜呢?

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