随着汽车行业的发展，各个汽车品牌在近两年已经取得了长足的进步。无论是在产品研发、战略思路以及品牌力等层面，自主品牌和合资品牌都取得了飞跃的成绩，并且部分车企通过推出极具市场竞争力的明星车型，实现颠覆式发展。而这其中，领克汽车就是一个典型的合资品牌代表。

在2018广州车展上，领克汽车以"领克速度 性能进阶"为参展主题，由首款车型领克01领衔，率跨界SUV领克02、再到全新领潮轿车领克03等家族成员悉数出展。其实，你永远猜不出领克手里有几张好牌！就像你永远不会理解，领克为什么要把新车发布会做成一场时尚SHOW！

开创不止，领克01的生存哲学

自2017年11月28日问世以来，作为领克汽车旗下的首款产品，领克01其实一直都饱受争议，既有人爱它爱的如痴如狂，也有人对它不顾一屑，甚至有友商攻击它为"妖怪车"。

但是，"用脚投票"的消费者证明了它存在的意义。在2018年的广州车展上，也是领克01诞生一周年之际，销量突破了88612辆，其中，领克01的主销车型80%为Pro版及以上，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体，领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。由此可见，领克01的价值得到了市场和消费者的一致认可。

车即潮品，领克02的意外之喜

个性、大胆、自信、具有冒险精神，领克02全身散发着如上气质。在"都市对立美学"设计理念的统筹下，通过机甲轮眉设计、201mm的最小离地间隙与大量的撞色设计、更具张力的家族式都市天际前脸造型、更加低趴的车身轮廓等元素相融合，呈现出兼具SUV设计×轿跑设计的潮流动感姿态。

当然，对于外观的认知向来都是见仁见智，但领克02要做的，首先就是不从众。就像我们一度不可想象的生活方式，今天正一步步变为现实一样，领克02显然有足够的耐心等待每一个欣赏它的人。

未来已来，领克03代表中国出征WTCR赛事

在2018年的广州车展上，领克03成为了广大消费者的焦点。作为领克家族首款轿车，不论是颜值还是配置都传承着领克家族"潮流"的基因。基于吉利与沃尔沃CMA基础模块架构的领克03，延续着赛车运动基因，在这次车展上得知，领克将联手Cyan Racing车队，成立Lynk&Co Cyan Racing车队参加2019赛季的WTCR赛事。

对于汽车新势力一词，很多人的理解是"拥有互联网基因的新造车企业"。然而，这样的理解显然是片面的，作为一家中国车企主导的全新合资品牌，领克的定位已不再是智能出行工具本身，而是一种潮流的生活方式和生存状态。在这一理念上，领克已经超越了包括吉利和沃尔沃在内的所有在中国落地的汽车品牌，又有谁能说它不是汽车新势力呢？