自2015年曝光“排放门”曝光后，大众集团为此损失了超过300亿欧元，此后，大众集团就将目光放在了电动车上。
外媒报道，大众集团预计，从2026年开始推出新一代汽油及柴油车之后，内燃机引擎汽车时代也随之宣告结束。
此前，大众集团宣布，在2019年至2023年之间，将斥资440亿欧元（500亿美元）用于建设新工厂、电动汽车、自动驾驶和移动服务。而该项支出约占该公司分配给这4年期间的总支出的三分之一。
