我身边一个朋友的帕萨特领驭要卖，还问我要不要，我刚好也没车，就想着问一下这台车的具体情况，他说这台帕萨特领驭是2.8L的顶配，是2006年上牌的，说我要的话2.4万元就可以卖给我。我也不太懂二手车的价格，就在网上查了一下这台车的市场价，目前在2.12万元到2.48万元，看来朋友卖给我的也是很正常的市场价，但是它跟我说这台车的车况非常精品，一直都没有怎么跑过。

对于年头比较久的德系车，烧机油和发动机大修是最容易让人担心的事情，对于这台名声不太好的帕萨特更是让人很担心，但是朋友跟我说大众比较容易出现故障的涡轮增压发动机，这台2.8L发动机是自然吸气发动机，在可靠性上要比主流的1.8T高出很多，它这台车也仅仅行驶了11万公里，说是离大修还远很多，而且烧机油现象也没有那么严重。由于这台车是很多年前的设计，所以我担心当年B级车没办法满足当下我对于空间的需求，朋友却跟我说这台车的后排空间相当宽敞，可以说比现款车型有着更为舒适的乘坐空间和体验。听朋友介绍了这么多，我也觉得很不错，便以2.4万元的价格入手了这台帕萨特领驭，接下来也让我来谈一下对这台车的看法吧。

德系车的颜值都是比较大气的，这台车就是个很好的例子，即使是经过了多年的洗礼，该车仍然没有任何过时的感觉。大面积的镀铬进气格栅在视觉上带来了较为时尚的感觉，结合上宽大的车身，从而衬托出了很强的商务气息。

由于是顶配的版本，车内采用了大面积的木纹饰板拼接，从而增强了豪华感，放在如今来看仍然能够呈现出较高的档次。即使是在配置方面，这台德系车也足够让人惊讶，单是头枕上的电视就已经能够带来很强的科技感。

2.8L+5AT的组合绝对能够为你带来很强的动力体验，尤其是在前期起步的时候，更是能够为你带来很强的推背感。

总的来说，2.4万元入手这台帕萨特领驭还是很划算的，虽然德系车的可靠性差一些，但是这台2.8L帕萨特的可靠性绝对是同级别中的“佼佼者”。