说到中大型轿车，很多人可能还是会先想到海外豪华品牌或者普通品牌旗下的一些车型，比如说奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陆或者是福特金牛座、别克君越、丰田皇冠等等这样的车型，但是其实谁也不曾多想，都已经到这个级别了，这些车的售价肯定也不会便宜。像BBA的中大型豪华轿车，你怎么着也得手握个40万去看心里才有底吧，再放低标准点，即便是丰田、福特这样的主流合资品牌，那没个25万也是想都别想它们的中大型轿车。所以，对于很多消费者而言，以上车型的价格其实都并不是很亲民，因此，作为新兴品牌的广汽传祺也正是看准了这一点，顺势便推出了一款定位豪华行政座驾的中大型轿车，它的名字就叫做传祺GA8。车长5m，上市最高卖26w，配置不输合资带冰箱，现仅13w却没人想买。

而说到传祺GA8，其实起初我挺佩服这款车的，要知道，在当下BBA市场表现强势，同级别大部分美系、日系中大型车日子都不好过的前提下，广汽传祺居然能够迎着如此激烈的竞争环境推出一款中大型车去抢夺那本不属于自己的蛋糕，这样的勇气实在是难能可贵。虽说结局大部分人都能够预料到，但这样的魄力与底气，个人认为已经是国产品牌车型中屈指可数的了。

尽管后续它失败的结果也告诉我们，国产高端轿车要想抢占市场真的非常难，（传祺GA8月销100多辆的销量成绩代表着国产品牌冲高的第一步以失败告终）但是在这台车的背后我觉得是广汽传祺人努力冲高的信心与坚毅，而凭着这股子拼劲，师哥也相信在未来咱们的国产品牌只会越来越好。虽说现在GA8的销量给广汽传祺狠狠地打了一耳光，但这并不是惩罚，相反国产还有很多的机会，所以咱们并不要感到气馁。下面我们就再来回顾一下这款国产豪车——广汽传祺GA8。最失败豪车，舒适不输奔驰，车长5米自带冰箱，现仅13w却无人问津。

作为广汽传祺基于全新C级平台所打造的一款旗舰车型，传祺GA8的外观出自曾主导过奔驰A级车型设计的中国设计师张帆之手，看上去原创度很高的外观是它与同级对手竞争的法宝，而沉稳的格调也符合其中大型行政旗舰轿车的定位。具体来看，传祺GA8采用的家族式前脸“凌云翼”设计具有较高的辨识度和认知度，整车外观效果稳重大气。层次丰富的LED大灯看起来很精神，并且采用的LED光源也带有随动转向功能，看着真的挺有科技感。简洁的车身也没有太多臃肿的线条，恰到好处的比例设计也使得这台超过5米的大车看起来很干练，宽大的C柱对于提升中大型轿车的气质也有着很大的帮助，气场着实提升不少。

尺寸上，传祺GA8的长宽高分别为5003/1910/1508mm，轴距2907mm，相比同级别车型东风A9在宽度高度以及轴距上均占优，所以空间表现是非常宽裕的。车尾造型不如车头那么有设计感，师哥觉得还是有些稍显平淡，简单的线条与造型没有太多的亮点。环绕式LED光带正是广汽传祺徽标的样式，在全车范围内经常可以看见类似“G”的造型，这也在某种程度上增加它的识别度。此外，除了稳重的外观造型之外，GA8在外观配置方面也不乏亮点，全系标配LED前大灯、盲区预警和全景影像等功能，这也无形中提升了不少的科技感。

进入车内来看，整体的设计在做工用料上也可以说是拥有抗衡合资品牌车型的水准。虽说GA8的中控台设计没有很特别的造型，但用料配色却十分讲究，大面积采用软质材料覆盖，木纹饰面板也有助提升豪华氛围。此外，传祺GA8配备了全景天窗，这也为车辆增色不少，让其更显档次。中控台上配备了一个10.1英寸的液晶屏，多媒体系统功能丰富，包括集成了G-Link互联系统，可以实现手机映射功能。乘坐空间方面，GA8的表现也不错，尤其是后配空间，采用四座设计的版本更宽敞。另外，后排中央扶手还设置了丰富的功能按键，可以控制空调、多媒体系统以及座椅角度等，档次感十足。

而在配置方面，广汽传祺GA8也是全系搭载无钥匙进入/启动、刹车防抱死、电子制动力分配、牵引力控制、动态车身稳定系统、自动驻车、倒车雷达和定速巡航等主流的功能，做工和用料也是非常的厚道，安全性和舒适度方面甚至都不输奔驰旗下车型了。而且值得注意的是，新车的旗舰版车型还自带小冰箱，不仅空间大，还拥有冷藏和冷冻两种功能，不得不说这点真的非常适合消费者出行郊游了，是个好玩意儿。

最后在动力系统方面，传祺GA8搭载的是1.8T和2.0T涡轮增压发动机，1.8T版本车型最大功率能达到了188马力，峰值扭矩达到了280N·m，2.0T发动机的最大功率197马力，最大扭矩300牛·米，具有传祺GCCS燃油控制技术和DCWT双连续可变气门机构，与发动机匹配的则均是一台爱信的6速自动变速箱。悬架也是采用的前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架并采用铝合金下摆臂的悬架形式，要说明的是，这样的底盘形式在中国品牌同级车型中是不多见的，所以先天结构优势也能让它拥有更快的响应速度。不过在动力系统的设计上，这款传祺GA8也还是能够很好地满足消费者的需求。

总的来说，作为旗舰车型以及广汽传祺首款冲击高端市场的产品，GA8可谓是肩负重任。从车辆本身来看，GA8都有着不错的综合实力，无论车身尺寸还是外观造型，也都有实力挑战主流车型，在配置和动力总成方面，也有不错的表现。所以，相较于目前市场上很主流的B级车型帕萨特、迈腾等车型来说，其实我打心眼里还是觉得这款车有很不俗的实力。

当然，从另一方面来说，我觉得这车也就仅仅是能勉强打一打合资品牌中型车了。毕竟不管是从品牌、设计还是动力、豪华感的营造上来说，这台传祺GA8相比主流的中大型轿车都还是有很大差距的，尤其是国产车的身份就更是已经注定这款车在市场上不能大火。所以，即便是如今新车的价格已经降到了13万，但也仍然没有什么消费者愿意为其买单，月销100多台更是对其最大的“羞辱”。因此，我觉得广汽传祺还是赶紧改变战略，将它的竞争对手定位在合资中型车的最低配或者是合资紧凑型车的高配身上吧，这样一来，传祺GA8凭借在车内细节的处理上或许还能有一定的优势，胜算或许也会更大些。最后，师哥再问大家一个问题，对于这款车身超5米的旗舰国产车型，你们会为其买单么？下方评论留言吧，咱们大家一起交流探讨一下。