近几年，韩系车在国内市场越来越不景气，以往凭借年轻化设计跟高性价比合资车身份还能吃的开。不过随着国产车越做越好，韩系车优势不再，销量方面更是可以用惨淡形容。为了扭转这一局面，现代推出菲斯塔轿跑对标思域，悦达起亚换代KX5瞄准年轻消费者，誓要重振韩系车在国内的地位。

悦达起亚KX5在国内市场已经有一段时间了，凭借操控和低油耗得到很多消费者青睐，这次换代归来相信很多车迷是很关注的。新车前脸变化最大的是进气格栅与前大灯连为一体，对比老款整体性更强。格栅中网内部菱形设计，亮黑色看上去精致许多。

新车侧面延续了上一代KX5设计，大的变化没有只是在轮毂造型上更精致了。尾部造型亮点很多，比如新样式贯穿尾灯、大尺寸运动护板和大口径的外漏排气，整体感观令人耳目一新。全新KX5前脸和车尾变化很大，能看出来设计师在努力做出更讨年轻人喜欢的改变。对比途胜“灵魂级设计师”，新车更霸气、张扬。

新车内饰与前代KX5基本一致，熟悉的中控布局、熟悉的内嵌中控屏、熟悉的物理按键，起亚老车主上手肯定快。不过在细节之处还是有所不同，更新了全新平底式方向盘，空调出风口位置进行了微调。如果要给新车内饰打分的话，个人觉得60分足够了。对比现在流行的简洁、大气设计风格，新车要臃肿许多。

动力方面，新车将延续上一代1.6T、2.0L发动机的配置，1.6T车型搭配7速双离合变速箱，2.0L车型搭配6AT手自一体变速箱。很多车迷比较排斥双离合认为顿挫感严重，个人也认为全系6AT比较好，但也要考虑到厂家成本问题。

全新起亚KX5虽是换代车型，但在外观上做出的变化还是挺让人高兴的。更年轻、更霸气的设计，让新车竞争力再上一个台阶。现在售价并没有公布出来，你认为它最终卖多少钱呢？