相信很多熟悉跑车或者是性能车的朋友，经常都会讨论一个话题，就是他们的北环圈内速度，哪个车哪个车又打破了车速，大家都很喜欢聊这个话题，那小编我说一个成绩，大家猜一猜是哪个车，七分三十八秒呢是雷克萨斯LFA的成绩，也是保时捷九911的成绩，那这些车都是性能非常强大的跑车，如果有一台四门四座的豪华车子也能做到这个成绩，你会不会很惊讶呢？因为它就是我们今天所要说的主角保时捷PANAMERA。

整个前脸感觉比上一代的更加有运动感，原因是它加入了很多直线，包括灯和进气格珊，都有更多的直线的加入，所以说这个灯它是一个全LED的灯，他还可以选装转向。而且他拥有一个超大的轮子超大的二十一寸，非常的饱满非常的有视感冲击力，这条轮胎是倍耐力的P ZERO这也是这部一部车在北环做七分三十八秒的这一套轮胎，就是大家都可以买得到的，而不是像一些专门刷圈速的一些跑车，那样会选装一个专业的赛道式轮子，所以这个轮子的性能绝对是不用怀疑的。

来到车子的侧面，其实看到这辆车还是非常大的，原因是他视觉效果好像是更紧凑了，但是它的尺寸其实是比上一代更大了，可以看到整个流线更像是一辆拉长了的911，原来被人怀疑的C柱像一个驼背的造型，现在已经变成了像911样，整个大溜背下到来后面，所以给人感觉会更加的流畅更像是一个跑车，这会给买这辆车的车主感觉更加好一些，如果说你一直想买一辆四座特别一点的车，那么这一辆就更加像四座的911，这种感觉是完全不一样的。

除了整个车上的线条更像911之外呢，它的整个车后也是更像911的，再看这个灯还有一体的线条，整个车尾看起来更加精神，更加有肌肉感，也是更像跑车了。而在上一代的整个屁股非常的累赘，非常的臃肿，现在全新的车尾看起来就会好很多了，它的整个尾翼升起来的，非常的有格调，非常有工业的美感。打开这个尾箱的话，所以我们可以看到它整个尾箱的深度还是非常的足够的，不过由于溜背的关系，这里可能很斜放不了很高的东西，但是由于深度够觉得其实放两三个登机箱也是没有问题的。

所以这辆车如果两三个人去野外跑个小周末，这样玩一下的话，其实，装载空间是完全没有问题的，而且他还有一个电动尾门，车门的角度还可以控制，所以使用起来是挺方便的。走进他的车里整个感觉还是跟上一代的很像的，包括它的整个中控台，荧幕的整个设置，变化大一点的是就是他的整个中控台要简洁了很多。

原来的很多按钮会让人有点密密麻麻的，现在真的就非常简单了全都变成了触摸式的，不过这种钢琴漆的饰板会很容易留下手印，所以需要经常去清洁它的，整个车里给人的感觉就是很有科技感，包括他的显示器，包括整个仪表也是越进化的，不过它整个的转速表还是按照传统的方式，在中间用机械的设计。

方向盘也是全新的改进，尤其是原来的他的方向盘拨片是那种按扭的很多人都觉得很不实用，现在换成了拨片的给人感觉就是更实用，更加有驾驶的乐趣了，而且在上边还有一个计数的仪表，这也是这个车全新的首次加入，原来只在911这种跑车上才有，现在这个车也加入了这个功能，给人感觉就是更加有竞技感更加的运动了。这款就是更豪华了，而且在各个方面都有了提升。