德国可以说是世界范围内工业设计领域发展程度最高的国家了，德系的产品无论是小到一块钟表还是大到一辆汽车甚至是一台重型机械，无论是设计还是品质把控上都是顶级的存在，严谨求实已经是成为了德系设计的一个标签，设计上的精益求精，质量把控上近乎严苛的要求意味着产品的设计成本会非常的高，这一点从德系汽车品牌奔驰，宝马，奥迪的发展之中我们能够深刻的感受到品牌的豪华市场定位。

油耗6毛，低配不足10万，四轮独悬，怪不得可以屹立不倒，现在虽然国内消费者们的消费能力得到了长足的进步，但是BBA依旧是不少人梦想之中的车款，这三家的车款售价都不便宜，即便是通过合资的手段不断的下探品牌的售价底线，但是BBA依旧在国内代表着一定的社会地位，你买得起BBA起码能够证明你目前的经济状态是处于一个良好的情况，比大多数的基层消费者要好上一个档次。

其实如果你想体验德系车的严谨设计，BBA固然是最佳的选择，但是考虑到售价的高昂，同样来自德国的大众无疑是更加适合普通消费者的消费水平，同样是来自德国的汽车品牌，大众品牌的产品线就丰富的多了，在中低端市场也是有着一些综合实力不俗的大众轿车，为普通消费者提供了不少省心靠谱的好车，紧凑型轿车无疑是大众发展基础市场的主要车型，这些年大众已经形成了一个庞大的紧凑型轿车产品线。

大众速腾，大众帕萨特，大众捷达，大众宝来等紧凑型轿车代表着不同阶段大众紧凑型轿车的设计特点，随着老成员的不断更新改款，新成员的横空出世，大众紧凑型轿车家族可以说是人丁兴旺了起来，作为旗舰车款迈腾的小兄弟，大众速腾无疑是这些车款之中上限最高的一款车了，这款车的整体评价可以用四平八稳来形容，现在只要花个10万不到就能入手低配速腾，对于只有基本汽车驾驶需求的车主买家们来说是足够了。

这款大众速腾的外观设计秉承了大众家族式的设计元素，让人们看上一眼就知道这是一款标准的大众轿车，一体式的进气格栅车灯组合设计给人非常踏实的感觉，当然带来的问题也是非常的明显，这样的前脸设计布局辨识度几乎是没有，很容易和帕萨特等同品牌车款混淆，当然配置方面卤素大灯的设计还是差点意思，此外车款侧面的设计依旧是熟悉的味道，多幅式亮面轮毂会是主要的亮点，让本来乏善可陈的侧面增添了一些值得说道的元素。

考虑到相对低廉的市场售价，这款车外观设计上的保守是可以理解的，毕竟这样的设计风格用了很多年了，消费者的认可度也是比较高，虽然会造成了一定的审美疲劳，但是能够基本满足消费者的需求，同样的情况也是出现在了内饰的设计上，这款车采用了一体式的硬质塑料材质打造中控台，视觉效果比较简洁，当然也是表现出了一定的廉价感，当然这也只是外观上的美感损失，就实用性来说这款速腾还是非常实在的。

车款内部贴心的配置了自动防炫目的后视镜，车内三级可调的座椅加热也是处于北方的消费者急需的功能，发动机启停技术的使用则是保证了车款动力系统的安全，至于这款车的动力配置方面则是有着非常丰富的选择，共有1.2T，1.4T，1.6L，2.0T四种发动机选择，其中目前售价已经是不足十万的1.6L版本速腾最大功率为110马力，峰值扭矩则是155NM，表现还算够用，关键是油耗不高，能够无形之中帮助车主省下不少的钱。

在未来这款大众速腾依旧会和其他大众紧凑型轿车一起保持市场活力，其超高的性价比在所有的合资车品牌之中是十分罕见的，甚至在中低端市场对国产品牌产生了足够的威胁，当然有大众速腾这样的车款作为竞争对手，对于国产自主品牌的发展来说也算是一件好事。