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近日，长城汽车公布了最新的销售数据，2018年11月份总计售出新车132,489辆，环比增长20.3%，今年1-11月份累计销量达到919,245台，相信到12月份全年销量超过百万已成定局。11月份哈弗H6、H2和M6都表现不俗，同时新推出的F系列也取得了开门红的成绩，而高端品牌WEY系列则走势平稳，具体各车型表现如下：

本月哈弗H6狂销54226辆，1-11月份累计销量达到了402249台，不得不说在市场整体环境走低的情况下，哈弗H6还能够逆势上涨，SUV霸主之名当之无愧！哈弗H2和哈弗M6也分别卖出了15030和14098辆，帮助哈弗H6共同扛起了长城的大旗。

为了迎合年轻化的消费群体，长城也是看准时间推出了F系列，哈弗F5本月卖出7065台，而在11月6日上市的哈弗F7首月变卖出了6067辆，取得了开门红的成绩。哈弗F系列在外观方面更趋近于WEY系列，主打时尚、运动，比起实用的H系列来说更容易受到年轻人的青睐。

长城高端品牌WEY系列中，本月仍是由VV6领衔，卖出5001辆，VV5和VV7分别收获了4074和2083台，新能源车型P8也有221辆进账。在对于WEY系列和吉利的领克系列的比较中，很多网友持截然不同的观点。有人觉得领克系列能卖得更好，原因是它的整体做工质感更接近于一个豪华品牌该有的水准。而也有网友认为，虽然领克数据更好看，但平时在路上反而是WEY系列见的更多一些，而且大气的外观也更容易吸引眼球，不知道对此你有什么看法？

此外长城的皮卡车型风骏本月依然表现出色，卖出了13677辆，而紧凑型纯电SUV欧拉iQ也收获了1043辆。大家都知道在新能源领域目前比亚迪基本处于领先地位，而在全球大力推广节能减排的情况下，各厂商也是抓紧一切时间来研发自己的新能源产品。这台欧拉iQ不仅外观比较科幻，最大360KM的续航里程也是很多人选择它的原因之一，10万元左右的价格也让大多数人都能承受的起，对于这台车您有什么看法呢？

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