捷豹这款有着浓郁英伦范儿的豪华品牌，有着无比辉煌的历史，但是进入上世界90年代后，英国本土汽车制造商被德系三驾马车无情的碾压，日子过得每况愈下，这款英国皇室专用品牌无奈卖给了有钱的印度财团，在奇瑞入驻后更是开启了以价换量的终端促销模式，在二手市场又被戏称为“打折豹”。而捷豹的保值率在豪华车中一向是垫底的存在，以XE为例，40万的新车仅仅一年就贬值超过40%，让不少准备脱手的车主亏得没脾气。
不过在众多的“打折豹”车型中，有一款车的保值率近些年一直居高不下，这就是已经停产多年的捷豹S-Type，这台运动型B级车可以说是捷豹轿车中最有意思也是最靠谱的一款车，除了霸气无比的XJ系列吸引眼球外，S-Type无论是操控性、舒适度或者可靠性都远远高于捷豹的其他车型。
复古的造型是纯粹的“捷豹范儿"，4.9米的车长配上3.0的V6发动机，足以碾压同时期大部分B级车，而相比ABB的C级车，S-Type在运动感和价格上又占有优势。
S-Type的10年车保值率约为22%-24%，甚至高于奥迪A6，大致与奔驰E级和宝马5系相当，十分难得
有人说，这款车的保值率高与豪华感十足的内饰工艺分不开，甚至有人说，捷豹的霸气立标也有很大功劳，小编倒是觉得，这款复古造型的“小豹子”产品力本身就十分出色，至少相比如今的XFL或者F-type，还没有太堕落。大家觉得呢？
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
