国内汽车市场里面的车型之多，足以让人眼花缭乱，说起能够让人褒奖的车型也是多之又多，合资的有雅阁、迈锐宝、卡罗拉和途观等等，自主的也有帝豪、比亚迪唐、奇瑞艾瑞泽和传祺GS4等等，当然了，还有很多没有提到的车型。

要说在国人心目中地位比较高的国产品牌，也会有不少但能够让众多的车友和网友即恨又爱的品牌，估计非红旗莫属了，为啥呢？一是因为情怀；二是因为恨铁不成钢；三是因为这个品牌终于开始接地气了，但销量起色不大。

今天，车市速递新媒体就来和大家聊聊红旗品牌旗下的一款中型轿车红旗H5。众所周知，由于一些因素的存在，红旗一直是消费者心目中的“高大上”品牌，高高在上的价格也一直阻挡着很多消费者。

自从红旗H5这款车上市后，其14.98万-19.58万元的价格，一下子给很多的消费者带来了希望，当然了，也可以看作是红旗品牌接地气亲民意的一种体现，其实，以速递哥来看，最主要的还是“酒香也怕巷子深”。

说实话，红旗这样做也算是迎合市场，面对其他自主品牌的强势崛起，作为自主品牌老大哥的红旗也不可能一直蛰伏吧。基于此，红旗才有了低价和高价之分，个别“高大上”的红旗车至今也是你在有钱也不一定会买得到。

而红旗H5就不一样了，14.98万起售的价格也让不少人圆了心中的那个梦。自4月份上市以来，红旗H5的销量也是稳中有升，最高时月销量达到了3000台以上，即使是在车市处于寒冬中，11月份红旗H5也卖出了2905辆，成为红旗销量的领头羊。

红旗H5的车身长度4945mm，轴距2875mm，可以说与合资车帕萨特、迈腾和凯美瑞以及天籁等等都在伯仲之间。该车全系搭载1.8T发动机，匹配6速手自一体变速器，配备有ACC自适应巡航系统、IHC智能前大灯控制系统、自动泊车等智能驾驶配置。

虽然说红旗H5的销量相比合资车不是太起眼，但在同级别的国产车里面还是很好的，从4月份上市至今，红旗H5的总销量也接近2万台了。作为红旗品牌试水接地气走量的产品，红旗H5的成功与否，牵动着其后续产品的推出和业绩，既不能掉身份也要走量，对红旗H5来说已实属不易。

写在最后：抛开红旗其他的产品不说，但就红旗H5来看，几乎是称得上一款成功的车型，超过4.9米的车长，气场又胜过凯美瑞和迈腾等等竞争对手，而且，关键是看到车标就让人激动，就让人情有独钟呀！

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