越野不输普拉多，长5.1m比路虎霸气，6缸4.0L带四驱，新车或50万

喜欢户外越野的车迷朋友都知道，丰田普拉多在越野界相当出名，其强悍的越野能力和扎实的车身受到了用户的一致好评，而即便是二手车市场，丰田普拉多的身价也非常高，根据某知名汽车网站的统计，开了5年以后的SUV，就数普拉多保值率最高，由此可见普拉多的品质有多好了。不过提起普拉多，却还有一与其同级的车型，同样都是日系SUV，它的越野能力并不输于普拉多，车长5.1m，比起路虎还霸气，配4.0L V6缸发动机，全系搭载了四驱系统，它就是日产途乐，2019款新车或许50万起步。

说起日产，其实它的发动机技术也相当先进，鼎鼎有名的战神“GT-R”就是源自日产，而日产旗下也有许多硬派的SUV，如日产楼兰、日产帕拉丁和日产途达等，在越野界的名声虽然不如丰田好，但是日产的实力也不赖。而至于日产途乐这款车型，在越野界很有名气。而根据多方面的消息，目前2019款的新日产途乐已经将要在国内上市了，车身非常霸气，动力也极其强劲，如果你喜欢越野，不妨了解一下这款车，相信它的表现并不会让你失望。

从外观上来说，日产新途乐毕竟采用了5165mm*1995mm*1940mm的设计尺寸，所以看起来车身十分庞大，气势恢弘磅礴，比起一般的路虎也要霸气的多。新途乐前脸的设计依然十分霸气，与老款一样使用了日产家族式的设计，辨识度相当高，两侧的头灯异常硕大，满满的都是豪华气息，而前脸粗壮厚实的保险杠也能够让你感到这款SUV的与众不同。

新途乐的侧身与传统豪车一样，设计比较简单，毕竟实力就摆在那里，不需要过多的修饰就足以显示其的不俗。车身各处的棱角分明，硬派风格得以显露。而至于车尾的设计，日产途乐依然一副“惫懒”的样子，方正的屁股没有细腻地雕刻装饰，庞大的保险杠，宽敞的车厢一览无遗，给你的感觉就是一个字——“大”。这种不修边幅的设计虽然凸显出了日产途乐的强悍阳刚，但是也成为其卖不过丰田普拉多的一个主要原因，颜值确实是一大痛点。

从内饰来看，日产新途乐融入了许多豪华尊贵的元素，中控台采用了大量的木纹装饰，给你一种庄严的奢华感。液晶屏采用镶嵌式设计，两侧是等高的空调出风口，下方则是排列整齐的各类功能按钮，整体上构成一幅复古的风格，但是对于现代人来说，这样的风格或许缺乏新意，虽然足够大气，但却没有一丝时尚气息。

在动力上，新途乐将搭载一款4.L V6发动机，最大马力可达到275匹，最高扭矩力为394N·m，随之匹配的是7AT手自一体，越野能力一点也不输于丰田普拉多。而车身的设计采用了非承载式车身，配有中央差速锁以及双叉臂独立悬挂，所以在户外途乐的越野表现会让你感觉满意。而根据老款车型的定价来看，新途乐的售价有可能50万元起步，保持与普拉多同级。只能说车确实是好车，就不知道大家怎么看了。