二十万级别操控王,雅阁凯美瑞都不如它有驾驶乐趣!

二十万这个级别 雅阁,凯美瑞,阿特兹等,随着现在年轻人越来越不满足平淡的驾驶感受,这些车型也相对推出了运动款,今天小编给大家说说其中的一款,被誉为操控之王的马自达阿特兹。

阿特兹这款车继承了马自达6的操控性强的特性,你第一次看到它的时候,一定会忍不住的多看它几眼,采用马自达“魂动”的设计概念,整体的车身线条特别的明显,显得十分的动感,运动性不用它说从外观就能看出来,修长的灯眉,大嘴的格栅,让整车充满了攻击性,阿特兹的外观真的很好看,毕竟曾经还获得了“世界年度车型设计大奖”。

阿特兹的内饰虽然没有外观看起来那么运动,但是在当年也是获得了“沃德十佳内饰”的称号,整体简洁实用,非常容易上手。另外,该车的做工符合日系车一贯的高水准,用料也尚属厚道。此外,区别于现在流行的全液晶仪表,它的三个炮筒式仪表盘显得非常帅气,战斗感满满,三幅式的方向盘,能跟上当下的潮流,触摸屏的操控系统比较流畅,类似于宝马的IDrive系统旋钮,并且全系标配了电子驻车系统,后视镜自动折叠。除了最低配车型均配备了,电动座椅和座椅记忆,整体来说配置还是比较丰富的,比起同级别的雅阁,凯美瑞它的配置,并不亚于它们。

介绍完外观和内饰之后,再来看看这台车的最大亮点。没错,就是它的动力系统。开头说过阿特兹这款车注重驾驶乐趣,整车使用“创驰蓝天”的新技术,目前阿特兹有两款发动机2.0L和2.5L,两款发动机都使用了马自达的新技术,通过新技术让车辆有更好的动力表现,而且还能降低油耗,同时匹配的是一款6挡手自一体变速箱,并且有喜欢驾驶朋友最喜欢的换挡拨片,日常驾驶来说的话,这两款发动机都能满足用户的需求,即使你喜欢深踩油门,变速箱能很快的反应你想要的驾驶感受,来进行升降档,让你能真正的体会到人车合一。

总结:阿特兹这款车外观时尚,内饰中规中矩,动力平顺,比同级别的雅阁、凯美瑞更有驾驶乐趣。关于,二十万以内的操控之王你怎么看?

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