对赛车运动有一些热情的车迷们都有一个跑车梦，法拉利在跑车界无疑是神一般存在的王，堪称跑车的代名词，而兰博基尼作为后起之秀不甘落后，它是追逐在法拉利身后挥之不去的梦靥，纵观玛莎拉蒂，也算拥有悠久的历史，在赛车史上也战果颇丰，我们会说玛莎拉蒂高端有贵族气质，但是和法拉利、兰博基尼相比，玛莎还是感觉差了一个数量级，而跑车界的一流行列里，玛莎拉蒂的存在感甚至不及保时捷，到底玛莎拉蒂差在哪了？

首先，定位。法拉利以赛车起家，民用车挣来的钱都是为了补贴超跑。法拉利赛车历史悠久，是当今唯一一个从未缺席F1赛季的车队，且战绩赫赫，它的历史、赛事和设计撑起的品牌地位至今不可撼动，也注定其超跑的定位高于其他。而兰博基尼诞生的使命就是超越法拉利，它和法拉利水火不容的竞争关系和始终偏执的造车理念使其定位一目了然，时至今日兰博基尼已经是世界一流的超跑品牌，具备足够的资格、实力和法拉利分庭抗争。

再看玛莎拉蒂，虽然也曾有过足为称道的历史和赛车成绩，但在其创始人退出之后，玛莎拉蒂的主打方向已从为赛事而生的跑车转为注重日常使用的民用车，属于该品牌的纯种跑车也自此悄然淡出跑车界，即便玛莎拉蒂最后的荣光MC12在超跑行列，但其存在感和实力都不尽如人意。现在的玛莎拉蒂主要定位是外观动感的高档运动车，就定位而言，它已经输了法拉利和兰博基尼几个级。

其次，颜值。作为一个颜控，法拉利的细节无懈可击，它是优雅与动感的集合体，是一脉相承的美感，经得起时间的考验，无论历来哪一款车型，它的造型都一样高端时尚，简直把空气动力学发挥到极致，线条紧凑简洁，曲线优美动人，那对凌厉的车灯总能轻易抓取众人的视觉焦点，法拉利给人的感觉就是不可企及的高级。而暴力激情、酷炫奢华的兰博基尼卖点就是狂拽炫酷帅炸天，作为法拉利的强劲对手，兰博基尼的外形个性十分鲜明，够炫且高端。玛莎拉蒂的车型澎湃、动感，因为海神波塞冬的传说有一些海洋情节，鲨鱼的设计原型也颇显海王的气势，在颜值上，玛莎拉蒂无疑是高档的，但和法拉利、兰博基尼相比，总觉得少了些什么，也许是那种强烈刺激一见倾心的冲动和热情吧。

内饰和技术就不多说了，玛莎拉蒂算是法拉利的小弟，也不懂为什么内饰可以相差十万八千里，至于技术，法拉利是当之无愧的老大，兰博基尼差了些，而玛莎拉蒂已经不玩跑车了......