在国内，仍然有一家汽车公司被亏最少，那可能是奇瑞，几乎所有人都说奇瑞对做汽车很认真，但从奇瑞过去几年的表现来看，这似乎是真的。以最近未上市的星途为例，有传言称它已经尝试了200多万公里，以尽可能多地发现潜在的问题，并解决它们，使汽车更加完美。

但是除了尚未上市的星途之外，奇瑞最畅销的汽车目前有两款，一款是捷途x70，另一款是瑞虎8。

老车主说了四个原因。

第一个原因 :

质量控制差奇瑞质量控制差的原因是许多车主在购奇瑞劣质产品后发现车生锈了。我们在瑞虎5号、瑞虎7号和瑞虎8号发现了这种情况，车主们仍然有很多抱怨。最后，奇瑞造商解释说这是零件供应商造成的。但这发生在车主身上。车主不在乎是谁造成的，而是如何解决它。这辆车主要是一个结果。

第二个原因 :

设计感觉太不显眼了，我相信很多网民已经发现了一个问题，那就是奇瑞的设计真的很棒。就瑞虎7而言，瑞虎7的16款车型外观太圆，导致许多车主不满意，尽管它们看起来不错，勉强过得去，但到了17年，中期的重大变化简直是丑陋不堪。业绩额从5000多英镑下降到3000多英镑，然后又下降到1月份的1000多英镑。

这个销量已经从悬崖上跌落，垂直降落，所以奇瑞需要一个类似比亚迪或哈弗的设计师。

第三个原因 :

奇瑞1.5T发动机的持续动力已经使用了好几年，从瑞虎5到瑞虎7到瑞虎8，然后捷途x70就是这种发动机。我不明白为什么广告上宣传的热效率最高的家用发动机不会被使用。当时，当瑞虎8号的动力列车被曝光时，至少有一半以上想要等待瑞虎8号上市的车主感到失望，因为他们仍然使用1.5t发动机。如果瑞虎8在上市时使用了它的1.6 dgi引擎，销量就不会这么小，而打破所有这些都是微不足道的。

第四个原因 :

干燥的双离合变速箱最明显的对比是捷威X70采用1.5T + 8AT变速箱，而瑞虎8采用1.5T + 6 DCT变速箱，这两款车的价格差异并不大，但是奇瑞瑞虎系列的价格高于捷威系列，在10万至15万辆的国产车中，价格仍然非常高。许多车主看到瑞虎8号使用干式双离合器，他们的心已经冷却了一半以上。如果他们不使用AT或湿式双离合器，至少使用他们的第三代CVT变速箱会比这种干式双离合器更可靠。

从头开始见证瑞虎系列的过程，以及奇瑞核心技术不断攻击的经历。奇瑞才华横溢，情绪低落。我希望奇瑞能倾听消费者的声音，推出消费者需要的汽车，从而摆脱困境，重新登上辉煌。