五十铃又一款爆款皮卡！自从五十铃KB 300 D-TEQ LX 44 DC首次亮相以来，我们一直渴望重新认识伊丽莎白港建造的双人驾驶室期。DMAX已经销售了一年半，虽然它的销量超过了马自达BT-50，三菱Triton和大众阿马罗克，但它仍然落后于福特Ranger，更不用说老化的丰田Hilux了。采用漂亮的金属色装饰，并配有颜色编码的Mystique天篷，充满了车顶导轨和扰流板，KB立即产生了影响。事实上，我们团队中热切的道路旅行者羡慕地瞥了一眼安装在五十铃的拖车杆。
我们发现五十铃比上述竞争对手更窄，这通常会对其产生不利影响但在拥挤的购物中心停车时则不然。话虽如此，长度为5.3米，在DMAX和它的竞争对手之间几乎没有什么选择所以要么在购买之前测量车库的长度，要么准备举行紧急混乱销售！
比福特猛禽霸气，配全时四驱，通过标准的侧踏板可以更容易地进入五十铃的驾驶室并且驾驶员座椅提供舒适的支撑，可调节的可调节转向柱较高的驾驶员不能像他们想要的那样靠近车轮。到了脚洞的浅水区。尽管如此，机舱还提供各种奢侈品，包括气候和巡航控制，蓝牙免提电话连接，带有辅助和USB输入的MP3兼容收音机/ CD音频系统以及可折叠的折叠式后视镜。除了双前部和侧部安全气囊外，机舱还配备了窗帘袋。
到目前为止，KB在其柔韧的乘坐质量和易处理的发动机方面给人留下了深刻的印象。然而，换挡的质量有点模糊，虽然我们很欣赏Mystique提供的实用性，但是它使后部除雾器在驾驶室的后部屏幕而不是顶篷的后窗当你是试着看看你在一个清爽的冬天早晨逆转的地方。我热切地期待装载五十铃并进行首次长途冒险仅14万起！
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