从7月以来，汽车产销就在低迷走势中一路徘徊。

根据乘联会数据，11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑。如无意外，11月车市将继续出现负增长，中国车市将迎来五连降。

国家信息中心副主任徐长明也直言，今年出现的“负增长”不同往年，或将成为20年来市场最长的一次，即便出台短期刺激政策，恐怕也不会出现2015、2016年时的局面。

不过，这股寒流并未击垮所有车企，有家中国车企依然坚挺。

刚刚，上汽集团发布了产销快报。数据显示，今年11月，上汽集团共销售整车643605辆；1-11月，上汽集团累计销售整车6392038辆，累计同比增长3.15%。

值得注意的是，上汽自主品牌已经成为了其增长的主力军。

荣威名爵品牌销量同比增长16.47%

产销快报显示，今年11月，上汽乘用车名爵荣威品牌整体销量再次突破6万辆，达63006辆，同比增长16.47%。1-11月，上汽乘用车共销售汽车632138辆，累计同比增长35.33%。

新能源汽车同比增长超七成

上汽自主品牌的增长中，新能源汽车有很大的贡献。凭借着丰富的产品矩阵和优秀的产品品质，上汽新能源汽车广受消费者欢迎，市场表现亮眼。

今年11月，上汽集团共销售新能源汽车超1.4万辆，同比增长超七成。1-11月，上汽集团共销售新能源汽车超12万辆。

而近期，上汽新能源汽车产品也频频获奖。

11月29日，“中国心”2018年度十佳发动机及2018年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在上海举行。其中，上汽荣威ERX5的纯电驱动系统斩获年度新能源汽车动力系统金奖。

日前，2018中国新能源汽车大赛三亚站落幕。在15家国内外企业的22款车型的竞争中，荣威Ei5获“紧凑型纯电动轿车组”冠军及“2018中国新能源年度推荐车型”。

不仅如此，上汽的车在海外也卖得好

国内销量逆势而上不说，上汽的海外销量也十分抢眼。

产销快报显示，今年11月，上汽正大实现销量2955辆，同比增长187.45%。1-11月，上汽正大实现销量24398辆，同比增长130.26%。

与此同时，上汽国际化步伐正提速。

日前，上汽南美公司宣布，全新MG3在智利正式登陆。随着全新MG3的上市，MG品牌在南美市场的产品线进一步扩大。

看来，自主品牌崛起了！