国产车、日系车都用密封条，为何大众“特立独行”?交警说出实情。现在的汽车保有量是越来越高了，并且在很多年之前我们中国就已经成为了世界上最大的汽车销售大国。但是这么大一个市场呢，大家可以看到，来来回回卖得好的车也就那样几款。有一些品牌能吃肉，而有些品牌的只能够跟在后面喝汤，这是为什么呢?主要还是跟国人买车的习惯分不开的。国人买车特别的挑剔，要先考虑钱，在考虑外观，接着再考虑三大件，这个国外是不同的，国外人买车首先考虑的就是三大件，其次才是外观的问题。

很多人去买车的时候第一眼绝对是看到了汽车的外观，五花八门的车辆放在那，任君挑选。但是看车看得多了，细心的车主都会发现一个问题，大众汽车是十分特立独行的，车顶并未使用密封条。而我们国产车和日系车的话，大部分用的都有，这是为什么呢?交警说出实情。

大众不使用密封条，最大的原因就是他们的制作工艺水准比较高，根本不需要使用密封条。说到这里的话，很多人可能会觉得小编在夸大其词，但事实上确实是这个样子，因为每家车企的技术都不一样，焊接技术的不同，导致车身架构的效果肯定也是不一样的。日本汽车的话都是用焊接手法，然后再用密封条。而大众汽车一般都是使用激光焊接，这两者之间的差距不用说大家都知道。

传统的焊接因为技术上有很大的缺陷，所以说车身的密封性会比较差。也因此只能通过密封条来加固，而大众采用的激光焊接这一技术呢，不但车身更加的牢固，而且基本上是没有什么缝隙的，另外对于车身防水方面，大众的车顶有水流疏导的设计，有机会的朋友们可以多观察一下大众的车顶上面都是有凹槽的。

并且激光焊接的话，车身密封性非常的好。在同一因素下，发生同样的事故，日系车和国产车肯定会“受伤”更严重，交警表示在工作中细心的人都会发现这个问题，并且我们去修车场的时候，大家会发现，停在那里修成的，基本上都是日系、韩系和国产车，很少能看到大众车的身影。

此外，密封条是汽车的重要零部件之一没有好的密封条会导致汽车的密封性不好，造成车内噪音大以及漏水的情况，并且呢对车市呢，安全性有一定的影响。大家要注意一点，汽车密封条都是使用橡胶塑料等带弹性的原材料制成的，一般是3到4年，都需要更换一下，来来回回的换着比较麻烦，所以也正因为车主们怕麻烦，而去选择大众车。

其实交警说了这么多，相信大家也都理解了，日系的丰田汽车质量虽然很好，发动机也非常的靠谱，但是呢，在大众汽车的销量面前确实不值一提，从安全性来讲，大众汽车还是有一定的优势的。别看一个简简单单的密封条，它能起到的作用可不是一般的效果，大众车往往会给消费者更高级的感觉，并且呢，也更符合车主对汽车行驶的期望和要求。