在日前，宝马宣布全新一代X5已经上市，熟悉这款车的朋友应该知道，它价格相对而言也进行了上涨，原因自然是实力的提升。对于市场而言，宝马X5的换代绝对至关重要，因为它是这个级别当之无愧的标杆，无论是从销量还是消费者的口碑，远胜于奥迪和奔驰同级车型。所以此次新车换代备受关注，不过也有一点很遗憾，那就是它目前仅有两款车型，而且都是M运动套件版，对于追求大气豪华的消费者而言不是太友好，后期虽然会增加，但目前没有确定具体时间。

从设计来看，新一代X5的设计我相信大家也早已熟记在心，全新的家族式设计看似还是很熟悉，但细节上的变化很丰富。比如大灯组，依旧是我们熟悉的鹰眼造型，内部结构更显精致，尤其是蓝色元素的加入，或许懂行的观众知道，这是激光光源的标识，在科技感上它比灯厂奥迪还要领先一步。而前格栅尺寸相对并不算大，与宝马X3算是如出一辙，而下格栅与两侧进气口的设计绝对激进，这也是宝马M运动套件的精髓，让运动感大大提升。

宝马X5作为一款中大型SUV，在X7没有上市之前它依旧是品牌旗舰，尺寸自然不能差，而此次换代新车的尺寸也进行了稍加升级，只是影响不大。侧面姿态比现款看上去更显潇洒，尤其是M风格的轮圈让它更显凶狠，当然值得肯定的是车宽，超过2米在同级也不多见，尤其是停车的时候你会发现它的恐怖之处。而尾部设计就显得简约许多，尾灯组算是最大变化，不再是之前传统的L型，不过熏黑处理也让它运动感提升不少，且内部结构更精致复杂，配合双出排气布局很显运动氛围，值得一提的是，排气还带有电子阀门。

下面再来内饰瞧一瞧，它作为宝马旗舰SUV，自然要拿出足够的豪华感才行，所以从此换代升级，内饰变化更重要，新一代X5采用的是宝马最新家族元素，比如液晶仪表盘和中控屏，但是整体布局依旧传统，线条的修饰和材质的堆砌让它豪华感与科技感大大提升。如果说有什么值得肯定的变化，我想挡把区域值得一提，全新的水晶样式很显精致，但是手感不算太出色。另外就是新车也将配备空气悬架，总算是追上了对手的步伐。

最后就是它价格提升的原因，此次换代让它全系采用3.0T发动机，这款动力也是之前的升级版，最大功率340马力，百公里加速实测5.4秒，这个数据位居同级车型第一名，而这款3.0T V6动力也在同级排名前列，综合而言对得起宝马主打运动和操控的名号。其实对于这个级别的SUV而言，性能并非主要目的，但宝马在保证其它优势的前提下依旧注重性能就要好评了。

总结：我相信宝马X5换代后的表现更加出色，对于很多消费者而言是更佳之选，让Q7和GLE彻底放弃竞争，不换代是甭想和X5媲美了。