自工业革命开始，交通工具就开始了突飞猛进的发展，尤其是汽车的诞生，让人类文明前进了一大步。在这一百多年来的发展历程中，汽车已成为人类生活中不可或缺的交通工具，它不仅方便了我们的出行，而且丰富了我们的生活。不过我们不得不承认的是，汽车产生的排放物对我们生存的环境也同样造成了不小的污染，虽然制造商尽可能的在造车过程中降低车身产出的排放物，但由于车型换代速度过快的原因，导致市面上流通的车型参差不齐。

由于近几年地球环境污染严重，国际环保组织不得不加大对交通工具排放的管制，尤其是对于汽车排放的要求更严格了。而我国对此也已经出台国六标准的排放政策，目前已在部分城市率先实施，预计将在未来几年全面普及。这时候问题就来了，市场上虽然已经有了符合国六标准的车型，但居多的仍然以国五，国四为主，一旦国六标准全面实施后，那不符合排放标准的车型该何去何从呢？很多车主对此都表示担忧，担心自己的车型会不会被强制报废。对于这方面的顾虑，相关专家表示，对于不符合国六排放的车型，只需升级一个地方就可以了。

专家口中需要升级的地方就是车身内部的三元催化剂，这个零部件是专门清洗汽车排放物的，升级过后，就能够降低排放物对大气造成的污染，不过在升级之前，需要去车管所报备，因为对车身零部件的改动相当于是在改造汽车，而熟知改造车的朋友都清楚，车身被改造前是必须要去车管所备案的，所以需要走的流程必须要做到，否则被查出之后也会受到严厉的处罚。

不过话虽如此，升级三元催化剂一定不是想象的那么简单，如果这个办法可行的话，那国三，国四车型是不是也可以呢？相信交管部门是不会这么草率答应的。所以对于不符合国六排放的车型，相关部门一定会给大众一个合理的答复的，大家目前不要操之过急，耐性等待就可以了。各位对此有什么想要发表的看法吗？欢迎下方留言，我们共同探讨！