2018年的广州车展上，东风日产终于推出了全新一代的天籁，与之前不同的是，全新一代天籁的名称略有变化，它的英文名由现款的TEANA变为了ALTIMA，不管怎么说，上一代天籁已经在B级车市场整整征战了五年之久，在丰田和本田都进行了换代的情况下，天籁也是该有所改变了，全新一代天籁将于12月18日正式上市销售，新车在外观上与海外版车型保持一致。

外观方面

全新日产天籁的外观相比于老款真的可以用改头换面来形容，全新天籁采用日产V-motion 2.0概念车的设计概念，整体风格更为年轻和运动。前脸的V-motion倒梯字形进气格栅造型，再加上两侧角度尖锐的LED灯组，有一种咄咄逼人的气势。同时，两侧雾灯下方的前铲型前唇造型，视觉效果十分锐利，让整台车充满了运动的气息。

来到车身的侧面，全新一代的日产天籁的车身长宽高尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，除了车身高度略有降低之外，全新天籁的车身尺寸和轴距已经全面超越现款的天籁。车身侧面的线条相比于现款要更加的舒展，由于采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮拱上凸起的线条富有张力。此外，新车在C柱加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀，这个小小的心思体现了设计融入的精致感。

相比于激进的前脸，全新日产天籁的车尾显得相对内敛，即便如此，平直和锋利的线条，干练的将车尾分区切割，如果说前脸是宝刀出鞘，那车尾就是将锋芒收缩。尾灯由于部分光源是卤素光源，因此点亮效果只能说中规中矩，好在类似回旋镖的造型为他增色不少。新增的后包围同样与前脸相呼应，无时无刻不在彰显它的运动范。

坐进车内，全新日产天籁的内饰虽然并没有外观来的惊艳，但着实也是年轻了不少，三辐式多功能平底方向盘配合8英寸悬浮式中控液晶屏以及HUD抬头显示系统，将整台车的内饰氛围提升了一个档次。中控台的整体材质也代表着日产在这个级别应有的水平，细节和做工处理的依旧是无可挑剔。

在动力方面，全新日产天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种不同种类的发动机，它们的最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），其中2.0T发动机的峰值扭矩为380牛·米。